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可充可换,睿蓝9量产车正式下线

第一电动王鸣幽

11月1日,睿蓝9量产下线仪式在睿蓝汽车重庆基地举行,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军,以及睿蓝用户、经销商代表近100人,在现场共同见证了睿蓝9顺利下线。

睿蓝9是睿蓝汽车旗下首款换电SUV,拥有6座版和7座版两种配置,可以满足大多数家庭用车的多种出行需求。此次下线仪式,意味着睿蓝9量产全面开启,并正式进入上市“倒计时”阶段。

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睿蓝9车身长宽高分别为4845/1890/1778mm,超长轴距为2825mm,再加上6座/7座的合理布局,让它远远超出同级车型的空间表现,营造出舒享的驾乘感受。

此次下线的工厂为睿蓝汽车的重庆基地,这里不仅是新能源汽车工厂,更是睿蓝汽车走向世界、销往海外市场的的现代化生产基地。基地厂房按照冲压、焊接、涂装、总装的四大工艺及KD出口工艺布局,采用了一体式冲压、机械人焊接、自动化喷涂、机械手组装、机械化输送的制造流程,可满足5.2米(含5.2米)车型生产设备工艺的需要。

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睿蓝9基于GBRC充换电模块化平台,支持60秒无感换电和直流快充双补能模式,可以为用户提供更灵活的补能选择。

此外,睿蓝9还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池,以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的热泵系统。其中,睿蓝9配备的胶囊电池通过了50多项安全试验,无惧碰撞、涉水、着火、颠簸等极限用车场景。而热泵系统采用了多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术,实现在-30°超低温环境下有效运行。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/188228

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