10月17日，据相关媒体报道，大众近期在欧洲召回约10,130 辆ID.3/ID.4，这是因为电池包中单体电芯自放电增加导致电池容量降低，导致车辆续航里程减少。值得注意的是，此次大众召回并不涉及中国的车辆。
据悉，大众 MEB 欧洲市场搭载的是 LG 软包电芯，而国内则是由一汽大众和上汽大众负责生产销售。
涉及范围 :欧洲市场 2020 年交付的 大约10,130 辆ID.3/ID.4 电动车型，车主可访问售后中心诊断电池是否有问题。
解决方案 :召回车辆需送至大众经销商处更换电池模组，同时还将更换 12V 电池并升级最新 2.4 版本系统，检查和维修大约需要1-2个工作日。
大众表示，检查和维修大约需要两个工作日，经销商将为车主提供租车和/或免费取车和交付您的车辆。
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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