全新宝马7系(参数|询价)/i7已于4月20日正式发布，新车的外观与内饰均采用了宝马全新的设计语言，并提供燃油、插电式混动以及纯电有多种动力系统。日前，我们从相关渠道获悉，全新宝马7系/i7有望将在今年12月正式上市，率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型，2023年推出i7 50L以及i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。

　　根据此前信息，全新宝马7系燃油版车型预计将会推出的6款车型，分别是735Li M运动套装、735Li豪华套装、740Li M运动套装（标准版）、740Li 豪华套装（标准版）、740Li M运动套装（高配版）和740Li 豪华套装（高配版）。

　　外观方面，全新宝马7系采用了全新的设计，双肾格栅尺寸进一步加大，更具视觉冲击力。前大灯采用分体式设计，上部为水晶日间行车灯，下部则为矩阵式LED大灯，两侧还设计有导风槽。车身尺寸上，全新宝马7系/宝马i7的长宽高分别为5391*1950*1548mm，轴距为3215mm。这一代车型全系都为长轴距版本，将不再推出标准轴距车型。尾部没有采用贯穿式尾灯，但3D立体结构设计同样亮眼。

　　全新宝马7系/i7同样也采用了最新的内饰设计，保证了十足的科技感与豪华氛围，同时车内也首次提供皮革/羊绒组合的内饰。车内配备12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的大联屏，内置全新的IDrive 8.0系统。后排配有一块分辨率高大8K的31英寸悬浮式巨幕，并且巧妙的将其集成在车顶棚系统中，可以播放32：9格式的娱乐内容。

　　在动力上，全新宝马7系将搭载3.0T直列六缸发动机，其中低功版本（735Li）最大功率200kW（272马力），峰值扭矩400Nm；高功版本（740Li）最大功率280kW（381马力），峰值扭矩540Nm。其最大功率280kW（380马力）并配备48V轻混系统。匹配8挡手自一体变速箱，提供后驱与四驱两种驱动形式。插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800Nm。

　　宝马i7则搭载第五代宝马eDrive电驱系统，其中宝马i7 60L采用前后双电机可以提供400kW（544马力）的最大输出，0-100km/h加速时间仅为4.7秒，搭载容量为101.7kWh的电池组，平均能耗18.4kWh/100km，综合续航里程超过600km。

　　编辑总结：全新宝马7系不论是外观、内饰还是配置甚至是动力系统都与现款车型有着十分巨大的变化，尤其是纯电车型的推出，更是在同级中极具竞争力。相信全新宝马7系上市后会对豪华车市场造型不小的冲击。

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