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试与问界M7、理想L9比高低,领克09 EM-P远航版开启预售

第一电动王颖萍

9月29日,领克09 EM-P远航版正式开启预售,主打长续航和高性能,AM版和PM版预售价分别为35.8万元、37.8万元(6座和7座同价),其中PM版型可选装1.2万元的旗舰升舱包。此外,老款“领克09 PHEV”正式更名“领克09 EM-P性能版”。

领克09 EM-P远航版,定位高性能智混电动SUV,CLTC综合续航可达1430km,将于11月初正式上市并开启交付,对标问界M7和理想L9。

领克09 EM-P远航版为新用户推出预订礼:订单五倍膨胀(2000元抵10000元)和09预订惊喜盲盒,为老用户推出置换礼:舰长随心礼和准舰长登舰礼。

接下来,我们就从车型的升级变化,和竞品对比两部分展开介绍。

一、相比原领克09 PHEV,新车有那些变化?

领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款超级混动车型,搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,外观内饰均采用家族化设计语言。

车前脸采用全新凌光战甲前格栅,中网内部细节更具质感;新增暮光紫车色,晨雾灰内饰;车侧面创新采用侧窗Flushdoor工艺,使得A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面,并标配20英寸轮毂;鸥翼晶体尾灯搭配新增的logo点亮功能,可联动发光;隐藏式排气尾管则是与其新能源车型的身份相匹配,。

车身尺寸与旧款相一致,长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。

作为SPA架构下的首款超级混动车型,新车采用铝制前双叉臂、后集成式五连杆加符合叶片弹簧的悬架结构,同时车身拥有35.06%热成型钢占比,安全性能高。

领克09 EM-P远航版尚未公布仪表盘和中控屏的尺寸,全系标配采用高通8155座舱芯片,手机无线充电功能,而PM版还将标配有12.8英寸全彩W-HUD抬头显示,ANC主动降噪系统、BOSE豪华音响以及流光珊瑚氛围灯。相比AM版,PM版拥有更多的标配,也有更多选配的选择,而起步价仅贵了两万,性价比和配置更高。如果预算充足的话,推荐选择PM版。

新车布局提供六座/七座可选,平整二排地板,舒适乘坐体验,其中七座二三排放倒后,车内空间可布置一张2米长的双人床。

领克09 EM-P远航版可快充,可反向充

新车配备了40.1kWh三元锂电池和70L大油箱,WLTC工况下,纯电续航150km综合续航里程达1100km;CLTC工况下,纯电续航180km,综合续航达1430km。在70kW直流快充下,新车电量20%-80%仅需28分钟,另外还支持最高6.4kW对外放电。

新车的动力总成为Drive-E 2.0TD高功率发动机+三个电机,并匹配三挡混动专用变速箱,最大功率 382kW,最大扭矩 844N·m;满电状态下,零百加速仅需5.9s,馈电状态下,零百加速仅需6.1s;WLTC工况下,综合油耗低至0.95L/100km,馈电油耗仅7.5L/100km,提供6 类 35 种工作模式。

从上面的对比表中可以看出,领克09 EM-P远航版相较性能版(原09 PHEV)在动力/电池/补能等方面均进行了升级。价格方面,性能版(原09 PHEV)售价区间为31.99-37.49万元,顶配价格与远航版预售价顶配版基本持平。就两款车型而言,小编更推荐最新推出的远航版。

领克产品市场公关总监陆昕在领克09 EM-P预售发布会上表示,未来将推出针对领克09 EM-P 性能版的座舱升级方案。

当然,性能版并非一无是处,它更适用于日常纯电通勤距离不到50公里/天,并且具备家用充电桩安装条件的用户。与之相对的,远航版适用于纯电通勤距离要求更长,经常跨城市通勤的用户,需要频繁使用到公共快充充电桩。

二、对比理想L9和问界M7

理想L9和问界M7是今年PHEV市场最火的两款车,特别是理想L9。在这两款车面前,主打动力和长续航的领克09 EM-P远航版又有什么优势呢?

09 EM-P采用了2.0T的发动机,配备了三电机,比L9、M7的排量更大,并多了一个电机;综合功率、综合扭矩、最高时速三个参数上,09 EM-P的优势明显,并在悬架配置上多一个符合叶片弹簧,作用是能够支撑强大的载重需求。

09 EM-P尽管满电零百加速稍微慢些,但馈电零百加速仍能达到6.1s。

续航方面,三款车型中,09 EM-P在综合续航和直流快充方面更具优势。09 EM-P的电池容量不是最小,但纯电续航里程最短;在综合油耗方面也不及另外两款车型。

领克09 EM-P远航版预售价35.8-37.8万元,理想L9售价45.98万元,问界M7售价31.98-37.98万元。从定位和价格来看,领克09 EM-P远航版直接对手是问界M7,眼下理想L8也即将上市,也就是缩小版的理想L9,L8或为领克09 EM-P远航版的竞品。

在座舱方面,三款车都采用了高通8155芯片,其中理想L9有两块,并有特色的五屏联动,问界M7则是拥有鸿蒙座舱,这两款车在座舱方面都很能打,这一点上,领克09 EM-P远航版赢得机会不大。

综上分析,领克09 EM-P 远航版有着不错的动力表现,综合续航长但纯电续航不占优势,座舱方面也稍逊一筹。想要夺得更多市场,可以重点再搞一搞智驾。

写在最后:

领克09 EM-P 远航版在9月29日开启预售,在11月初上市并交付,节奏还是挺快的,但能否在35-40万区间中大型SUV中夺得更多的市场份额,还需要等待市场的反馈了。

另外,领克09推出了丰富的精品周边,从09舰长专属的充气式床垫、车载麦克风,到车家两用的迷你冰箱以及户外享野三件套等,为用户的野外探索增加更多趣味与便捷。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/186082

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