近日，奔驰官方发布了关于奔驰EQE的新消息，表示该车将于8月24日正式上市。作为回顾，新车搭载96.1千瓦时的动力电池，CLTC工况下续航最远达752公里，预售价区间为53万-59万。
奔驰EQE的车身尺寸为4969/1906/1514mm，轴距长达3120mm，辅以最大20英寸大尺寸AMG运动轮毂，带来风阻系数低至0.22的优秀空气动力学表现。
新车以堪比标准轴距E级轿车的车身尺寸带来更优的后排腿部空间表现，拥有CLS四门轿跑车类似的流畅设计，兼具轿车实用性与四门轿跑车的优雅感。
据悉，先期上市的车型会配备12.3英寸LCD仪表屏（210ppi）及12.8英寸OLED中控屏（201ppi），分辨率可达1888*1728像素；未来EQE 500 4MATIC车型可配MBUX超联屏。车机端配备英伟达Xavier芯片，并继续搭载“零层级界面”与“读心感应助理”。
动力方面，先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机，百公里耗电量低至13.7千瓦时；EQE 350车型功率最大可达215kW，0-100公里/小时加速仅需6.7秒；EQE 500 4MATIC车型功率最大可达300 kW。
新车电池容量为96.1kWH，采用NCM811电芯，CLTC工况下最高续航里程可达752km。同时，采用奔驰自研电池管理系统，电池管理软件可进行OTA远程升级，在车辆全生命周期内保持更新，并基于导航和充电信息对电池预加热或冷却，令电池工作表现更加可靠。充电部分，奔驰EQE支持128kW快充技术，电量从10%充至80%仅需48分钟。
来源：第一电动网
作者：吕腾飞
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