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FF91 首辆准量产车下线 三季度交付

王颖萍

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2月24日,法拉第未来第一辆 FF 91准量产车将在加州汉福德工厂打造完成并揭幕,贾跃亭表示,这一成就标志着FF的第四个生产制造里程碑顺利达成——批量制造用于最终工程验证和认证的准量产车。直播中还提到,FF91将于今年第三季度交付,2024 年 FF81投产,或将2025年实现盈利。

值得关注的是,本次直播中展示的是“准量产车”,并不是最终的量产车。FF91自2017年发布,已经过去5年,更新的状态却只是 预量产,准量产。或许也考虑到“5年车现在会不会被淘汰”,本次直播中提到,时隔多年,FF91很多配置进行了升级。

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本次直播并未提及FF91相关售价,当前法拉第未来中国官网上显示,FF 91未来主义者版联盟版,订金5万元,全球限量300台,目前处于售罄状态;FF 91未来主义者版,订金2万元。

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FF 91 首款准量产车,与最新公布的官图基本保持一致,可以看到车头顶部增加了类似于蔚来ET系列的激光雷达,后视镜也已经是换上了传统后视镜,车前灯与尾灯相呼应,采用贯穿式设计。

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FF91采用无框车门,贾跃亭在关闭车门的时候,采用了按键操作,车门自动关闭。

内饰方面,结合此前公布的官图,在采用非对称中控台造型的同时,车内配备了长条形液晶仪表、竖置中控屏、副驾驶屏幕、门板上液晶控制屏以及位于第二排的大尺寸娱乐多媒体液晶屏。

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公开资料显示,FF 91 全系采用三电机布局,最大综合功率可达 1050 马力百公里加速仅需不到2.4秒,0-96km/h 的加速时间为 2.39 秒,搭载浸没式液冷技术的130kWh电池组,NEDC续航超过700公里

FF创始人贾跃亭表示,FF 91 的百公里加速是EV汽车中最快的之一,将远远超越迈巴赫,比法拉利的大多数车型也快。

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贾跃亭亲自体验 FF91 准量产车试驾,表示,这次的FF91比之前的FF91加速更快,更为强劲,并感觉到强烈的推背感。未来几个月内,FF将继续生产制造更多准量产车,用于最终工程验证和认证工作。

此前,法拉第未来称 FF91 在今年7月正式交付,而本次表示第三季度交付,或为将交付时间更加宽裕,不过按照目前的进度来看,FF91 交付希望很大。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/168759

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