日前，我们从海外媒体获得了一组全新一代AMG GT(参数|询价)车型的路试谍照。新车将与全新一代SL敞篷跑车共享平台，但其定位更加偏向赛道化。现款AMG GT车型已于2021年12月正式停产，预计全新AMG GT将会很快与我们见面。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从谍照上看，新车包裹着厚重的伪装，并不能很好地观察其细节部分。不过可以看出新车将拥有更大尺寸的前进气格栅，并依旧采用经典的直瀑式中网造型，两侧大灯组看上去更为犀利，内部LED光源构造也更具有辨识度，另外前包围两侧也将设有AMG家族经典的轮廓式进气口。

　　 车身侧面来看，很明显可以看到新车将采用硬顶结构，Coupe式的跑车车身搭配较长的车头和较短的车尾，使得车辆有种蓄势待发的视觉效果。另外，新车也将配备双五辐式轮圈以及更大尺寸的制动系统。

　　车尾部分，新车与全新SL的设计有着异曲同工之处，较为狭长的尾灯组增加了尾部的横向张力，后包围的层次感也更明显，再搭配双边共四出的排气布局，让新车拥有了AMG的基本基因。

　　至于内饰部分，虽然没有得到更多图片信息，但是可以预计，新车将会延续全新SL上的设计风格，并将搭载最新的MBUX信息娱乐系统，中控台中央也会配备11.9英寸的带角度折叠的多媒体显示屏。不过关于车内设计，虽然全新SL是2+2的座椅布局，并且新车与SL也是共用复合铝平台架构，所以全系AMG GT也有可能是2+2布局，但作为赛道化取向的硬顶跑车，或许后排的“+2”将会取消，以减重车身带来更好的操控性。

　　动力部分，毋庸置疑，既然与SL共享同平台，那么动力系统也或将出现“55”与“63”两种规格。作为参考，“63”将会搭载最大功率585马力的4.0T双涡轮增压V8发动机，而有消息称，全新AMG GT也有可能会引入混合动力系统，其最大功率或将达到800马力的水平。（谍照来源：motor1；文/汽车之家 毕业）

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