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大运远志M1青春版、享赢版上市 起售价13.98万元

第一电动孙宇飞

大运新能源,大运汽车股份有限公司旗下汽车品牌。大运新能源乘用车产品涵盖SUVMPV、轿车三大车型系列,业务范围包括新能源乘用车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等全业务流程。

大运新能源乘用车是大运汽车旗下战略核心业务板块,于2017年正式启动,2020年,大运将新能源乘用车作为公司的战略核心业务。2020年9月,大运新能源乘用车悦虎--小型SUV、远志M1--MPV首款车型已正式开始销售,新能源轿车和SUV将于2023年上市。

近日,大运新能源乘用车远志M1青春版、享赢版正式上市,售价13.98万元起。远志M1青春版预售价13.98万起,可订车,交车预计在2022年的1月份,享赢版售价14.68万元起,有现车。在畅销的大运远志M1梦想版、贵宾版、尊享版、头等舱版的基础上,新增的青春版、享赢版性价比更高。从定价角度来看,本次上市的7座青春版是目前在售六款车型中最超值的一款,从目前的订单来看,已经接受了几百台的订单,预计该车型会市销两旺。

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本次上市的远志M1青春版与目前在售车型外观及内饰设计基本保持一致,并且配置水平高于同级别行业水平。青春版工信部纯电续航里程为450公里,享赢版在售款为405公里。两款车型均配备三元锂电池组,电池容量为73千瓦时,20%-80%电量快充用时0.6小时。

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青春版车型同样为单电机布局,电机最大功率145千瓦,峰值扭矩225牛·米。通过换装高效电机、降低峰值扭矩(从320牛·米降低至225牛·米)和最高车速(从170公里/小时降低到160公里/小时),在电池材质和容量不变情况下,实现续航里程增加。

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空间方面,长、宽、高分别为4850、1860、1780mm,轴距为2880mm,个头和同级的奥德赛相比也相差不大,除头等舱版为4座外,其余均为7座布局(5座、6座可选装)。以7座车为例,身高182cm的体验者在前排调好座椅后,头部剩余一拳两指的空间,在第二排头部和腿部空间均剩余一拳多。

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动力方面,远志M1全系均采用了功率为145kW,性能还是不错的。电池使用了73kWh的三元锂电池,快充时间为0.6小时充满80%的电量,能够满足绝大多数的出行所需。

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远志M1后备箱,550L可变后备箱,配合支持4/6比例放倒的三排座椅最多可拓展至1300L,装载大件物品更轻松。

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配置方面,全系采用麦弗逊独立前悬/多连杆独立后悬,全系标配旋钮式电子换挡系统、电池低温预热装置、电动助力转向系统(EPS)、电子驻车+AUTO HOLD、无钥匙启动、WIFI、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、刹车辅助系统、ISOFIX儿童座椅固定装置、SOS紧急呼叫功能、车顶行李架、自动空调、全车车窗一键升降、锁车自动关窗、四门玻璃遥控下降、后风窗加热除霜装置、电动调节外后视镜,可同步手机车联网功能,方便实用,提升了用车过程中的便利性及舒适性。

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大运汽车在新能源乘用车领域,首先选择7座MPV为切入点,主打长续航,定位中高端纯电MPV,除远志M1外,旗下车型还包括一款纯电动小型SUV悦虎。从竞品角度来看,目前国内7座纯电MPV的选择真的不是很多,远志M1的竞争对手也主要为上汽大通MAXUS EUNIQ 5,以及长安欧尚·科尚EV在内的三款纯电MPV。三款MPV,各有所长。因此,如何开拓新能源MPV市场并扩大品牌影响力,将是大运在新能源乘用车领域要面对的挑战。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/159006

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