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纯电续航或达100公里 三菱欧蓝德PHEV将于10月28日发布

第一电动孙宇飞

近日,我们从相关渠道获悉,全新三菱欧蓝德PHEV将于10月28日发布。此前燃油版车型已经正式亮相,现在PHEV插混版车型终于要来到消费者身边了,新车将会搭载插电式混合动力系统,WLTC纯电续航里程有望达到100公里,未来可能还会推出Ralliart特别版车型,也会还会使用“Evolution”标志,具备更强的性能表现。

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外观方面,全新三菱欧蓝德PHEV采用与此前发布的燃油版车型相似的设计,前脸设计沿用三菱最新“动态格栅”设计语言,正面车灯采用了分体式设计,远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密,在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯。

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宽大的大灯轮廓与上下阶梯状的格栅的组合让前脸显的更加饱满而富有冲击力。侧面上扬的腰线也使得车辆整体的中心略微前倾,运动感十足。除此之外,我们还可以看到,为彰显PHEV的身份,新车在车身右后方翼子板处设有充电插口。

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内饰设计方面,与燃油版也没有本质的区别,为了体现出欧蓝德更高的价值感,对材料的质量以及总体的贴合度和装饰进行了更多的侧重。欧蓝德提供标配三排座椅。内部两个屏幕分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕,支持Android Auto和无线Apple CarPlay功能。

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配置方面,燃油版车型拥有20英寸合金轮毂,12.3英寸数字仪表盘,10.8英寸全彩HUD,10扬声器BOSE印象系统和MI-PILOT Assist自动辅助驾驶系统,符合当前时代消费者对于功能的需求,预计PHEV插混版车型也不会有区别。

动力系统方面,根据此前得到的消息,全新三菱欧蓝德PHEV的电池组容量13.8千瓦时,WLTC纯电续航里程有望达到100公里,前后电机功率均为60千瓦,不过前电机最大扭矩137牛·米,后电机195牛· 米。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/158473

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