第一电动网从相关渠道获悉，保时捷目前正式确认，Macan EV的续航里程将超越Taycan，目前已知的是后者在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这也意味着未来Mcaan EV在2030年亮相后，续航里程至少会超越450公里。
Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，将使用两种不同容量的电池组，未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。
根据此外曝光的数据来看，保时捷Macn EV将首先推出搭载双电机的高性能版，最大功率达到515kW（700马力），最大续航里程超过500km。此外，该车还将支持已经搭载在保时捷Taycan(参数|询价)上的800V快充技术。据悉，除了保时捷Macan EV之外，在2022年大众集团还会同步推出奥迪Q5 e-tron,进一步扩大集团在电动车市场的竞争力。
不过，今天的最新消息表明了保时捷最新的态度，未来Macan EV的命名目前还在研究中，该车目前还不确定会采用“Macan”这个名字，也有使用全新名字命名的可能，这样意味着未来Macan EV有升级为全新车系的可能，不再属于Macan命名体系中。
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来源：第一电动网
作者：孙宇飞
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