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奔驰EQA/EQB 上海车展全球首发

祝鹤

2021年4月19日,上海国际车展正式拉开帷幕。梅赛德斯-奔驰旗下纯电SUV奔驰EQA与EQB正式在国内亮相,进一步完善了品牌新能源汽车的产品矩阵。此外,两款新车都基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造,并有望在年内上市。

EQA

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外观方面,整体设计与燃油版GLA保持高度一致,只是在部分细节处采用了奔驰EQ家族的设计语言。新车前脸采用了封闭式的中网,进一步降低风阻系数的同时,也凸显了其新能源汽车身份。

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新车侧面和现款GLA并无较大区别,双腰线的设计进一步降低整车车侧视觉高度。此外,车侧线条较为圆润,类似溜背式的设计也让车侧整体更具运动感。

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来到车身尾部,新车采用贯穿式的尾灯,并采用大量平直的线条,为整车尾部增添很强的层次感与示宽感。

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内饰方面,新车内饰设计与现款GLA保持一致,并在门板、中控扶手箱前方、炮筒式空调出风口处加入了蓝色灯源。此外,新车车机系统采用了MBUX交互系统,支持3D智能导航系统,并加入了搜索沿途充电站等功能。

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动力方面,奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型,电池包容量为66.5千瓦时,NEDC工况续航里程486公里。后续还将在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。

EQB

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外观方面,新车整体设计与燃油版GLB基本一致,延续了奔驰家族设计语言。整车造型方正,线条硬朗,力量感十足。前脸采用封闭式格栅,进一步降低风阻系数的同时凸显了其纯电动身份。

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车身侧面和尾部的整体设计与GLB基本保持一致,仅在细节处做出调整。侧面车窗包边和门板下方使用了镀铬装饰条设计,提升质感。大量平直的线条进一步为整车增添了力量感。

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内饰方面,EQB的内饰设计风格与GLB基本一致的,采用了家族化的设计。新车采用的是三幅式方向盘,中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计,为内饰增添了科技感与未来感。

此外,新车搭载的英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存将支持完整的L2级驾驶辅助系统。

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动力方面,率先上市的奔驰EQB 350 4MATIC车型最大功率可达215kW,在CLTC工况下的续航里程超过500km,并在直流快充的状态下,从10%到80%的电量仅需45分钟。

总结:此次奔驰EQA与奔驰EQB的全新亮相,进一步完善其品牌新能源产品矩阵的同时,也为中国消费者对BBA豪华品牌新能源产品有更多的选择。此外,奔驰品牌的影响力以及优秀的产品力,相信在中国新能源市场更具竞争力。

来源:第一电动网

作者:祝鹤

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/145395

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