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新车X问 | 加量不加价 你愿意为哪吒U Pro买单吗?

第一电动刘一正

3月21日,哪吒U Pro正式开启预售,预售车型包含500 环球版、500 登月版、610 探火版三款车型,补贴后的预售价分别为14/15/17万元。新车在性能、安全等六个方面进行了多达33项的升级,但预售价却比此前的哪吒U更便宜了。按照哪吒汽车的话来说,这一次依然不赚钱,只是为了跟用户交个朋友。所以你愿意和这台加量不加价的哪吒U Pro交个朋友么?接下来我们将带大家快速了解一下这款车。

哪吒U Pro-2.jpg

1.车型定位

哪吒U Pro定位为紧凑型纯电SUV,外观内饰部分同2020款车型相差不大。前脸保留了经典贯穿式灯带以及能够显示电量的动态灯组,并且在灯带中融入了品牌LOGO,辨识度很强,其车身长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距达到了2770mm。

哪吒U Pro-3.jpg

车内部分,哪吒U Pro的副驾部分的中控台以及换挡旋钮采用了全新设计,还将P档独立了出来。并且新增了了实体小U形象,互动更加智能。

哪吒U Pro正车视大内饰.jpg

从年轻动感的外观以及各种智能化的配置来看,哪吒U Pro毫无疑问是将目标人群瞄准了90甚至是00后这一类年轻新潮的消费者。

2.产品亮点

升级之后的哪吒U Pro最大的亮点就是续航能力了,610探火版的NEDC续航里程为610km,达到了同级别最长。并且为了提高续航能力,哪吒U Pro装配了AGS主动进气格栅 、低拖滞卡钳,降低风阻和摩擦阻力;新增单踏板模式,收油门即可减速,最大化提升能量回收效率;采用了C-booster智能电控刹车系统,提高了制动能量回收效率;新增插电保温功能,降低能量损耗,提升续航里程;新增PDCS动力域控制系统,让动力系统工作更安全、更高效。

做出如此之多的升级,但预售价却仅为17万元。不得不说,哪吒U Pro赋予了那些内心里向往着诗和远方的年轻人更多的可能。

既然哪吒U Pro是将目光瞄准了90、00后这一类有着强烈互联网属性的人群,那么怎能少得了科技智能化的配置?

哪吒U Pro 一体式开阔前空间.jpg

哪吒汽车“独门绝技”的透明A柱在哪吒U Pro上也将升级到2.0版本,不光能减少盲区,更新增了导航、天气等信息内容显示,提高了实用性,并可在小憩模式中可以显示水流等独特氛围效果。

此外,其一键式遥控泊车能让车主下车后,车辆能自动停进狭窄车位。智能寻车则让车主能通过手机上查看车辆周围景象,知道自己的车停在了什么地方。还新增了哨兵模式,停车后车辆如遭遇外力,车辆将自动通过手机告知车主,车主回到车上可通过车辆记录的全景影像了解相关信息。

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其他还有很多功能就不和大家一一列举了,虽然说其中有很多功能在“老司机们”但眼中并不实用,甚至可能买车回去后一次也用不到,但随着目前科技智能化配置的不断进步,大多数功能已经不会像以前那样只是个鸡肋,当你真正用过并习惯了之后,估计任谁也逃不过“真香”定律吧。

3.竞品对比

在15-20万紧凑型SUV这一细分市场,哪吒U Pro面临最大的对手就是广汽埃安V和小鹏G3了。

小鹏G3虽然单从数据上来看表现中规中矩,但整车优秀的质感以及小鹏的服务还是为其争得了不少粉丝。而在空间方面埃安V无疑是一个“BUG”,2880mm的轴距能带来超大的车内乘坐空间,续航里程最高也达到了600km,但高续航版本车型19.96万元的起售价同哪吒U Pro相比就显得不是那么有性价比了。

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而在动力和配置方面,我们选取了哪吒U Pro 610探火版和另外两个价位相近的竞品进行对比。在动力方面,三台车的性能参数相差无几,在日常使用中都可以带来不错的加速感受。而在配置方面,哪吒U Pro和小鹏G3在舒适性配置上都给出了足够的诚意,但哪吒U Pro即便是顶配车型,想要各种驾驶辅助配置仍需要额外选装价值为18000元的智能驾驶包,显得不是那么厚道。

表2.jpg

不过考虑到610km的续航里程和17万元的预售价,似乎这波也不亏,并且在预售期间前1000名预定者可免费获得该选装包。

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4.使用场景

哪吒U Pro 610km的超长续航里程足以应对每日的通勤需求,如果每日的通勤里程不算繁重的话,一个月补一次电也并非没有可能。并且在各种驾驶辅助功能的加持下(需选装),哪吒U Pro也能轻松应对中长途的出行,让年轻人们可以更加自由地去追求心中的诗和远方。

哪吒U Pro-1.jpg

5.该买哪款车型?

如果您的预算充足且对续航有一定要求的话那我们肯定更推荐预售价为17万元的顶配版本,不仅续航能力更强,而且低与7s的0-100km/h的加速成绩也能带来更好的性能表现。不过如果您只是买来用作城市代步的话,那就选择预售价为15万元的500登月版,配置上除了不能选装透明A柱外其他与顶配车型并无差异,500km的工况续航里程也足以应对日常通勤。

总结:

此前的哪吒U在市场上反响一般,但经过全新升级之后,哪吒U Pro最高610km的续航里程、丰富的智能化配置再加上诚意满满的预售价,似乎都印证了哪吒官方的那一句:“这一次依然不赚钱,只是为了跟用户交个朋友”。

确实,17万的预售价放在同级别中只能买到低续航版本的车型,更不要提哪吒U Pro还进行了多项配置的提升。所以面对哪吒U Pro这种加量不加价的选手,你愿意和它交个朋友么?

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码上进群 哪吒U Pro车友都在这里


来源:第一电动网

作者:刘一正

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/142661

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