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售25.98万元 赛力斯SF5自由远征版正式上市

洪洋

1月25日晚,赛力斯SF5自由远征版通过线上直播正式上市。新车是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型,NEDC工况续航里程达到1000km以上,百公里加速仅需4秒,售价为25.98万元。

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· 四大领先优势

作为驼峰智能增程系统的首款落地产品,赛力斯SF5自由远征版兼顾长续航、低能耗、高性能、低噪音的四大领先优势。

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新车所搭载的异步电机,拥有520N·m最大扭矩,255kW(350马力)的最高功率,功率密度高达5.6kwW/kg;此外新车还实现了长续航与低油耗的完美结合,同步电驱效率达到91%。

华为DriveONE三合一电驱与赛力斯SEP200高效率电机配合,再加上高效二代增程器,相比同级油车油耗降低了35%,与同级插电混动车型相比降低了30%,其NEDC综合续航能力最大可以突破1000公里,综合油耗也明显降低。同时SF5自由远征版还可以给其他车辆充电,包括特斯拉,相当于一个移动的充电桩。而V2L功能可以输出3.3kW的电能,供露营、吃火锅、烤串使用。

得益于华为独特的噪音联动和抑制软件专利,在行驶中新车的静谧性也得到了全面提升。

· 动感时尚设计

赛力斯SF5自由远征版外观方面与在售车型保持一致,前脸采用封闭式格栅设计,∑形日间行车灯与车头轮廓贴合,辨识度极高。车身侧面采用溜背造型,营造出不俗的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。

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内饰方面,赛力斯SF5自由远征版采用了标志性的家族式设计理念,整体视觉效果非常简约。全液晶仪表+17英寸中控竖屏营造出不错的科技感,双辐式平底多功能方向盘运动感十足,隐藏的空调出风口设计很有特点。

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· 智能驾驶表现不俗

赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,包含TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能。

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· 始终保持电动驾驶体验

赛力斯SF 5自由远征版是基于纯电平台所打造的增程技术车型。能够实现有电充电,无电加油,全时电动,里程无忧,同时又有别于插电式混动车型,发动机只用于发电而不参与车轮驱动,从而实现完全并始终保持电动驾驶体验。得益于増程技术燃油不参与动力输出的特性,即便行驶在高原雪域等高海拔地区,性能与动力表现始终如一没有衰减。

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· 全方位安全守护

赛力斯SF 5自由远征版同时满足美、欧、中三 大安全设计标准,尤其是最为严苛的IIHS -TSP标准,  碰撞试验结果达到C-NCAP五星要求,并留出安全冗余。白车身高强钢使用率68%、1500 Mpa的热成型材料占比19%,整车弯曲刚度高达15594 N/mm。

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电池包拥有潜艇级安全防护,电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护;配置监控、报警、防爆、隔热、降温的五级电池安全管理系统;超IP67物理防护等级,电机+电池+电控整套电驱系统可浸入1m深度的水下,持续运行30 min,无漏电风险。

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据悉,前5000名购车用户还可以享受加1元畅享价值超11190元的三大足有大礼包,包含保养自由包、充电自由包以及服务自由包。

赛力斯SF5自由远征版的上市,将解决广大新能源车主对于续航里程的焦虑,其有电充电,无电加油,全时电动的驱动特点能够实现超过1000公里的续航,并且在寒冷的冬季也能够保证较优的续航表现,另外华为DriveONE三合一电驱的强劲表现进一步增强了新车的竞争力。凭借着自身独具特色的技术亮点,相信赛力斯SF5自由远征版会收获令人惊喜的市场表现。

来源:第一电动网

作者:洪洋

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/136847

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