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预定享受三个权益 2020款名爵6 PHEV到店实拍

皆电 周建强

在2020成都车展上,名爵品牌旗下的新能源车型名爵6 PHEV就已经迎来了首发亮相,而近日我们发现新车已经到店。

目前名爵6 PHEV已经在全国开启预售,至上市日前,预售下定666元可享受终身免费保养、免费专属原装充电桩、终身VIP客户服务三大权益。

名爵6

外观:极致的运动元素

名爵6 PHEV定位是一款紧凑型车,2020款提供混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版四种配置可选。

外观方面,新款的名爵6 PHEV采用与现款燃油车型一致的外观设计,整车呈现轿跑比例。外观风格是分为“Trophy”和“潮”两种,它们共同的特点就是全新的X形前脸和尺寸更大的中网。

名爵6

大灯方面则是全系标配LED远近光灯,灯组内部造型也相对复杂,官方称之为数字光轮大灯,点亮后的状态还是不错的。

另外,我们这次实拍的车型就是“Trophy”版本,它在车身上有专属的标识,同时外观中有G-Force空气动力学套件和Trophy黑骑士运动套件的加持,具体来看的话就是多了运动尾翼、后扩散器、熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。

名爵6

车身侧面,名爵6 PHEV是延续了溜背设计、掀背尾门,车身尺寸是4704/1848/1463mm,轴距2715mm,相比2019款车型长9mm,高5mm。

名爵6

熏黑的18寸轮毂是大大提升了整车的运动感,新车配备的是普利司通轮胎,规格达到了225/45 R18的尺寸。

名爵6

车尾方面同样为了提升整车的运动视觉效果,而作出了一些变化,尾排从曾经的“假排气”变成了双边共两出的真排气,同时新车的尾灯设计也更加精致,点亮后的视觉效果不错。

名爵6

名爵6

内饰:质感提升

进入车内,可以看到2020款名爵6 PHEV的内饰也完全“照搬”了燃油版车型的设计,相比老款而言,没有太多颠覆性的设计,整个内饰主要是用料、颜色搭配上作出提升。

名爵6

另外,新款最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。

名爵6

配色和用料上,Trophy车型是拥有专属的黄黑色内饰,翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升。

名爵6

三幅式方向盘包裹了皮革材质,整个的握感和触感都不错,方向盘上提供了多功能按键,比较特别的是还提供了Super Sport按键,可以快速的进入运动模式。

名爵6

仪表采用的是12.3英寸的液晶仪表,仪表UI显示清晰,显示的信息也非常丰富。

名爵6

中间的中控系统也作出了提升,新车是升级为了10.1英寸的IPS硬屏,内置搭载智能驾驶辅助系统以及与阿里巴巴联手打造的斑马智行3.0系统。

名爵6

该系统具备远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能,还全面接入阿里生态应用,支持饿了么等应用,可实现车内点星巴克、订外卖、买电影票、智慧停车等功能。

名爵6

屏幕下方是提供了一排实体按键,可以方便驾驶员在行车过程中的盲操作。

配置方面, 顶配车型是搭载了达到L2级别的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助、IHC远近光自动切换、360°全景影像系统等。

名爵6

当然,作为新能源车时下流行的手机无线充电功能它也是有配备,不过这项功能只是Trophy系列才标配。

名爵6

空间:中规中矩

座椅是名爵6 PHEV的一大特色,整个座椅造型运动,无论是舒适性还是包裹性都非常不错,不过可惜的是前排只有主驾驶座椅提供了电动调节,这一点略显遗憾。

名爵6

后排座椅相对前排座椅要硬上不少,乘坐的舒适性就稍微有点欠缺,并且后排中央位置并不提供头枕,中央地台也有一定的凸起,因此后排中央位置的乘坐安全性和舒适性都有所欠缺。

名爵6

空间方面,身高170cm的体验者将座椅调整至合适位置,头部空间还有一拳余量,保持前排座椅不变,坐进后排,头部空间剩余一拳,腿部空间则超过两拳。

名爵6

后排的配置方面,也是提供了一个后排出风口和两个USB充电口,方便后排乘客的充电需求。

名爵6

后备厢的空间是它的一大优势,采用掀背式尾门可以提供更大的开口,放置大件物品也比较方面。不过由于电池布置在后备厢下方,因此整个后备厢地台的高度有所提升。

名爵6

另外,后排座椅也支持4/6比例放倒,放倒后可以形成不错的扩展空间。

动力:动力储备惊人

动力方面,新车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力混合动力系统,其综合最大功率为305马力,峰值扭矩为480N·m。

名爵6

传动方面,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,发动机端6速,电动机端4速。同时,新车电池组配备主动液冷温控系统,纯电续航里程可以达到70公里。(图/文/摄:皆电 周建强)

来源:皆电

作者:周建强

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/125054

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