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枫叶30X/新添越/新Santa Fe/新Tiguan等多款重磅新车来袭

第一电动黄河

1、枫叶30X定于7月11日上市 共4款车型/续航306km

日前据枫叶汽车官方消息,品牌旗下小型SUV车型——枫叶 30X定于7月11日正式上市。枫叶汽车是2019年9月成立的新品牌,而其首款量产车型枫叶 30X在2020年4月正式开启了预售,新车共有4款车型,预售价格区间为6.88万-7.98万元。枫叶 30X车型定位于纯电动小型SUV,在外观方面基本上延续了吉利X3的造型设计。内饰主打科技感,同时配置性价比较高。动力方面,枫叶 30X的NEDC续航里程为306km,慢充充满电需7小时,快充从30%-80%只需要30分钟。搭载的永磁同步电机最大功率70kW、最大扭矩180N·m。车身尺寸长/宽/高分别为4005/1760/1575mm,轴距2480mm。(来源:第一电动)

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2、宾利新款添越正式发布 多项更新/售价将提高

日前,宾利新款添越正式发布。这是该款SUV车型自2016年推出以来完成的首次重大更新。据了解新款车型在多个方面都有较大变化,售价也将有所提高。外观方面,新款宾利添越与现款相比有很多调整。宾利表示,新款添越的设计灵感多来自于新款欧陆GT以及飞驰车型。新款添越的内饰部分有很多变化,如新式方向盘、立体矩阵饰板以及全新的座椅,整体来看依然“贵气十足”。动力方面,据了解本次宾利发布的新款添越车型仅有V8发动机版本车型,这款4.0升双涡轮V8发动机将提供与之前相同的功率,542马力和568磅英尺的扭矩。在其他动力配置上,宾利表示W12发动机版本车型计划在2021年率先在美国市场推出,宾利希望通过该版本车型让品牌能够在美国市场保持较高市场份额。另外今年晚些时候将推出插电式混合动力混合动力版本,预计在V8版本车型上市之后推向市场。(来源:第一电动)

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3、新款大众Tiguan官图发布!后续将推插电混动版本

日前,大众汽车公布了全新Tiguan车型官图。作为大众最畅销紧凑型SUV,新车重点对外观、内饰进行了升级。并且新款大众Tiguan将于下月在欧洲发售,并有望2021年同步引入中国以及美国市场销售,后续还将推出插电混动版本。设计方面,新款大众Tiguan设计方面进行了小幅度的修改,前进气格栅造型面积增大,并且灯腔内结构发生变化,类似于矩阵灯组的设计处理。车辆的前保险杠造型也变的更加运动。在车尾部分,新车与现款车型几乎没有差别。来到车内,该车采用了全新样式的方向盘看起来更有心意。同时,全液晶仪表将成为标配,空调控制区变为了触控式设计。动力方面,新车将继续采用2.0T发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为300牛·米,欧洲市场也将率先提供Tiguan R,最大功率为319马力。此外,新车还将提供最大功率为180kW的插电混动车型。(来源:第一电动)

4、现代新款Santa Fe动力资料曝光 搭载混合动力/智能四驱系统

近日,现代汽车官方发布了旗下新款Santa Fe车型的动力信息。据悉新款Santa Fe将是现代集团在欧洲布局全新第三代汽车平台(i-GMP)的首款车型,动力方面首次配备了混合动力系统,同时将搭配能力全面的四驱以及诸多驾驶辅助系统,以提升行驶舒适性和安全性。动力方面,新款Santa Fe将搭载由1.6升涡轮增压汽油发动机、60PS(44kW)电动机和1.49kWh锂离子电池组构成的混动系统,最大功率为230PS(169kW),峰值扭矩为350Nm。此外插电式混合动力版本将于2021年投放市场,搭载了1.6升涡轮增压汽油发动机,和13.8kWh锂离子电池以及输出功率为91 PS(67 kW)的电动机,该动力系统最大功率为265PS(195kW),峰值扭矩为350Nm,且插电式混动系统只搭载于四驱版本车型中。(来源:第一电动)

现代改款Santa Fe详细资料公布 首度推出混动和插混动力

5、Lucid Air车型风阻系数为0.21 续航超过400英里/最高时速378公里

近日Lucid宣布旗下即将量产的豪华电动轿车“Air”风阻系数仅为0.21,成为全球风阻系数最低,同时也是运用空气动力学最好的量产车。Lucid表示他们在Air的设计上同时采用了奔驰A级轿车和宝马5系Efficient Dynamics的空气动力学设计,并打破了此前由二者共同保持的0.22最低风阻系数记录。根据Lucid测试,凭借优秀的空气动力学设计,Air概念车能够轻松实现400英里以上的续航里程。此外,Lucid在赛道测试Air的过程中,为了确保高速稳定性并验证空气动力学性能,Air Alpha原型车曾达到了378 km/h的最高速度。(来源:第一电动)

Lucid Air成为空气动力效率最高量产车 风阻系数仅0.21

6、雪铁龙全新C4正式亮相 多种动力可选

6月30日,雪铁龙全新C4以及e-C4车型正式亮相。全新C4不再是过去传统的两厢掀背轿车造型,改为了时下流行的轿跑SUV造型,海外版新车将提供汽油、柴油和电动三种动力配备。造型方面,新车最大的特点是使用了溜背式的造型设计,此外细节部分也是采用了非常年轻化的造型,比如分体式的大灯设计,以及刀锋式的轮圈样式等。内饰的造型也变的更加时尚和简洁,整个中控台设计赶紧利落,而且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘,两侧的空调出风口造型则是雪铁龙家族式的设计风格。此外,车辆还配备了电子挡杆。新车将有汽油、柴油发动机及纯电动三种动力可供选择。燃油版车型将搭载1.2T发动机,并采用低高功率调校,其最大功率分别为116马力和136马力。而纯电动版车型会拥有50kWh电池组,续航里程在340km左右。(来源:易车网)

7、动力得到提升 福特Mach-E在美国开启预订

日前,福特汽车官方正式宣布,野马Mach-E量产车比之前公布的动力参数有所提高,发动机最大功率提升在8-14马力之间,峰值扭矩均提升15牛·米。目前福特在美国地区已经开启了该车的预订服务,新车有望年底前正式交付。在2019年洛杉矶车展开幕前夕,福特正式发布了旗下的首款纯电动SUV——Mustang Mach-E,这也标志着Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能跑车和纯电动SUV的产品谱系。(来源:汽车之家)

福特(进口) Mustang Mach-E 2020款 欧版

8、提供2种动力 荣威i6 MAX将于下半年上市

日前,我们从上汽荣威官方了解到,荣威i6 MAX将于今年下半年正式上市。新车作为现款荣威i6的中期改款车型,新车采用了最新的家族式设计风格,并更换了最新的扁平化“狮标”。外观方面,结合此前发布的实车和官图来看,新车采用了全新的设计语言。动力方面,新车未来将提供燃油和插混两种动力总成,其中燃油版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为173马力。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为169马力;电动机最大功率为136马力。(来源:汽车之家)

汽车之家

9、疑似宝马4系四门轿跑车国内路试谍照曝光 有望于年内发布

近日,我们捕捉到了疑似全新宝马4系四门轿跑车的国内路试谍照,预计新车将会在年内发布,并可能于9月份引入国内销售。本月初,全新宝马4系双门轿跑车才刚刚发布。目前,全新宝马4系四门轿跑车还没有正式发布,我们还不能确定它的真容到底如何,但是可以确定的是,前脸将会拥有巨大的双肾进气格栅,这将成为宝马未来新车的家族式DNA。相较于此前发布的全新宝马4系双门轿跑车,未来这款全新宝马4系四门轿跑车无疑会拥有更强的实用性,四门设计可以更方便的让乘客上下车,C柱快速下滑的线条也是Coupe跑车的独特元素,让它看起来比宝马3系更具运动感。(来源:易车网)

来源:第一电动网

作者:黄河

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/119462

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