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新车X问 丨 亮点颇多 预售17万的Aion V能否成为爆款?

王峥

2020年6月16日,也是就是明天,将有一辆我个人非常期待的新车上市,那就是来自广汽新能源Aion V。为什么说期待呢,因为我们详细的体验了这台车,感兴趣的朋友可以点击进入扩展阅读>>>一电试车丨试驾广汽新能源Aion V 帅气好开/质感出色。我们认为这是一辆亮点颇多,竞争力非常强大的车型,今天就在上市前,跟大家一起聊聊这台Aion V。

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售价如何?

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Aion V目前只有预售价。新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,其NEDC续航分别达到400km、530km及600km,补贴后预售价格17万元起。从预售价和大哥Aion LX的定价分布来看,我们预测60版车型的售价在16万起步,70版车型的售价在17万起步,80版车型的起售价在19万左右。相较Aion LX还是亲民了不少的。

这是一辆什么定位的车?

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Aion V是一辆很标准的紧凑级SUV。尺寸跟竞争对手们相比还是小有优势的,特别是轴距。由于采用了四轮四角的设计,在车长并不突出的前提下,轴距达到了夸张的2830mm,这样的轴长比估计也只有纯电动平台能做出来了。预售17万的价格,其实相较几个对手而言是偏高的。比如主要竞争对手:哪吒U、威马EX5和小鹏G3等,它们的起售价大多在14万左右。即便实际售价会比预售价低一些,但2-3万的差价,对于价格敏感度较高的消费者来说,还是很大的顾虑。

为什么有了Aion LX,还要推出Aion V?

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最主要的原因是,广汽新能源在SUV领域,目前缺乏走量车型。2014年,自主开发的国内第一款增程式电动车GA5 REV上市,拉开了广汽集团新能源汽车产品的序幕。2017年11月广汽新能源宣布独立运营,凭借此前就已经清晰的发展规划及市场经验,广汽新能源迅速发展。到目前为止,广汽新能源已经布局3款纯电动SUV,1款纯电动轿车。其中,纯电动轿车Aion S是绝对主力,自从上市以来,Aion S销量连续上升,全年累计销量32126台,稳居纯电轿车市场销量前二。2019年,Aion S占到广汽新能源销量的73%。而寄予厚望的Aion LX,在上市后销量一直比较平淡。基于此种情况,Aion V的出现似乎成了必然。

新车有什么亮点?

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GEP2.0纯电平台打造。Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。与第一代平台相比,第二代GEP平台优化了空间利用率、电耗和性能。据悉,该平台经历了30个月的开发周期,未来还将推出多款衍生车型,续航范围从300-700km,并且能够实现L3级别的自动驾驶辅助功能。第二代GEP平台,在BMS电池管理系统上也更加出色,能够避免电池出现过充、热失控等情况。还能远程监控电池状况。

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2830mm的超长轴距。虽然定位要比Aion LX低一些,但得益于夸张的轴长比,Aion V的后排乘坐空间非常优秀,甚至可以媲美很多中级轿车的表现。在竞争对手中,很难找到这么出色的后排表现,除了绝对空间表现出色,座椅的舒适度也很高,坐垫长度和椅背角度的设计也非常舒服。

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出色的整车质感。在我们测试Aion LX的时候,就对其出色的质感留下了深刻的印象。可以这么说,Aion V虽然定位略低些,但拥有不弱于Aion LX的整体质感。无论是材质的应用还是细节做工用料,相较竞争对手而言,Aion V都有着非常明显的优势。这种档次感上的优势,相信能获得很多消费者的认可。

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5G芯片+遥控泊车+AR实景导航+L3自动驾驶等等

在配置方面,Aion V也颇为用心。实用的AR实景导航、遥控泊车,很有创意的中药香氛等等,都给我们留些了深刻的印象。此外,Aion V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势,传输速度超4G百倍,可同时连接百万终端。

Aion V也是继Aion LX后,全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在首个可交付应用中国高精地图技术支持下,在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手(路段使用权有待逐步开放),真正解放双手。Aion V配备了三区离手检测系统HOD方向盘,将手势识别提高到毫秒级精度,精准判断驾驶员是否控制车辆。但L3级别的驾驶辅助在Aion V上将是选配功能,选配价格应该在3万多元。就我们的体验来看,实际体验中与L2级辅助驾驶最主要的差别是允许驾驶员在特定高速公路上脱手,目前来看意义不大。但拥有了高精地图、5G+V2X等硬件之后,也为该车的未来带来了无限的可能性。

总结:大空间、出色的质感、超高的续航,这是我测试完Aion LX之后,给我留下最深刻的印象。我当时就想,如果这车便宜点,肯定有成为销量爆款的潜力。而现在,我的想法似乎成真了。Aion V可以说完美继承了Aion LX的优点。同时拥有了更亲民的售价,虽然价格会比同级别的几个竞争对手略高一些,但带来的产品力的提升是实实在在看的见的。Aion V的档次感、空间感受、驾驶感受和续航表现等等,都是要超越同级对手的存在。我相信,如果是对价格没有那么敏感的消费者,多花一点钱消费升级一下,还是有很大可能的。我们认为,在15-20万这个级别,Aion V是有潜力成为爆款的。

来源:第一电动网

作者:王峥

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/118322

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