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通用计划推出商用电动货车 在特斯拉之前抢占市场

盖世汽车

据外媒报道,五位知情人士透露,通用汽车正在开发一款面向商务用户的电动货车。此前已经有多家汽车制造商计划为商业用户开发电动汽车,潜在客户包括亚马逊和美国联合包裹运送服务公司(UPS)等。

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(图片来源:通用官网)

这个预期将花费数十亿美元的战略有可能会让通用、福特和至少两家电动汽车初创企业开始生产和交付更多的电动车型,当前消费者对纯电车型的需求在整体汽车销量中占比依然较小。同时,这些车企还将进入一个特斯拉尚未涉足、且利润丰厚的细分市场。

通用将开发电动货车的计划此前未被曝光,该公司也未确认该消息,只是表示将在2023年之前推出至少20款全新的电动车型,其中包括轿车、卡车和跨界车等。熟悉通用和福特计划的供应商表示,无论是通用还是福特,都不希望“把机会再留给特斯拉”。卡车和商用车是通用和福特重要的利润来源。

消息人士透露,通用电动货车的内部代号为BV1,该车预计将于2021年底投产。据悉,BV1将与通用未来的电动皮卡和SUV共享零部件,包括该公司最新的Ultium高级电池系统。预计该车将与通用的电动卡车一起,在底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂生产。

消息人士透露,通用正在考虑是让其电动货车使用该公司传统品牌(例如雪佛兰和GMC),还是要使用其新品牌,例如Maven。该公司首款电动皮卡将在2021年上市,该车将使用悍马品牌,由GMC经销商负责销售。

通用在一份声明中表示,该公司“致力于实现纯电动未来,通过渗透多个细分市场、采用可扩展的电动汽车战略以实现这一目标”。当前,通用没有任何有关纯电动商用车的公告。

今年2月,福特也宣布将在2022年推出纯电版全顺商用货车。该公司首席运营官Jim Farley表示:“未来几年,我们最关键的任务就是发展商用车型。”福特还是密歇根电动汽车初创企业Rivian的投资方,后者将从明年开始为亚马逊生产10万辆中型电动货车。

亚马逊的竞争对手UPS也向英国初创企业Arrival订购了1万辆中型电动货车,Arrival曾获韩国车企现代起亚的投资。亚马逊-Rivian以及UPS-Arrival的订单总额预计超过40亿美元。

咨询与工程机构umlant美国区CEO Samit Ghosh表示,未来还有更多的车企将进入这一细分领域,包括戴姆勒、大众、FCA等。他表示:“配送货车市场有着不容低估的体量。我不认为它只是一个小众的细分市场。”

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/117756

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