日前我们从相关渠道获悉，该品牌旗下第二款量产车型P7或将于2020年4月27日上市，具体上市事宜有望于4月13日正式公布。据此前消息称，新车有望于2020年5-6月份实现交付。

小鹏汽车P7早在2019年就已开启预售，后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。新车续航表现是一大亮点，四驱高性能版车型的续航最短，但其NEDC续航里程也达到了552km，而后驱超长续航版车型的NEDC续航更是达到了706km（配备轮罩后达到）。

此前我们从相关渠道得知，P7大概率会在广州以线上发布会的形式上市，其上市预热时间初步定在4月13日，而其正式上市时间或将是4月27日，但受疫情影响，最终上市时间还有待进一步确定。

●新车回顾：

小鹏P7采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

小鹏汽车P7的中控台采用了相对平直的线条设计，并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。此外，该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。

动力部分，新车将搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统，其中后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。

返回第一电动网首页 >