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大众ID.1/Aion S埃安S/凯迪拉克CT6等重磅车型

倪艳青

1、Aion S埃安S新车上市

日前,广汽新能源官方宣布,Aion S埃安新增一款魅630安全智驾版,补贴前指导售价为18.28万元,新车在配置上得到了进一步升级,价格相比魅Evo 630车型增加了1万元。(来源:汽车之家)

广汽新能源Aion S 埃安新车型 指导售价
车型补贴前售价(万元)
魅630安全智驾版18.28

广汽新能源 Aion S 埃安 2019款 魅 630

2、荣威科莱威CLEVER 3月31日上市

日前,我们从官方获悉,荣威旗下车型纯电动车型科莱威Clever将于3月31日正式上市,新车定位于一款微型纯电动车,搭载电池组容量为26kWh,NEDC续航里程为260km。

科莱威CLEVER作为一辆微型车,可爱、圆润是它的整体风格。新车大量运用了弧线设计,加之短小的车身,营造出“萌新”的感觉,车尾面积较大的尾灯组、后挡风玻璃也颇具特点。此外值得注意的是,新车前后并未采用荣威LOGO,而是直接采用了“EVCARD”的英文标识。身长宽高仅为3140/1648/1521mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm),轴距也仅为2000mm。(来源:汽车之家)

上汽集团 科莱威CLEVER 2020款 基本型

3、长安E-Rock有望6月上市

日前,我们从相关渠道了解到,原定3-4月份上市的长安E-Rock调整为6月份内。新车定位为纯电动紧凑型SUV,并搭载由比亚迪所提供的三元锂电池组,其NEDC综合续航里程605公里。(来源:汽车之家)

长安汽车 E-Rock 2020款 基本型

4、HOFELE改装版本奔驰EQC官图

日前,德国高端豪华定制汽车品牌HOFELE发布了一组经过该公司重新设计改装后的梅赛德斯-奔驰EQC官图。新车的外观和内饰部分都进行了一些细节上的调整,但在外观方面,乍一看已经并没有了纯电动车的辨识度,看上去更像是一款燃油车型。

据HOFELE官方介绍,为了让新车在视觉上更加符合大多数人的审美,重新设计的EQC可以说几乎抛弃了梅赛德斯-奔驰赋予纯电动车型强烈的未来主义风格。该公司推出的EQC外观套件,使其看上去更像是一台燃油车型。直瀑式的前格栅就是一个比较典型的例子,更加接近于传统燃油车的设计,使该车不再那么容易让人产生奇怪的感觉;而亮黑色的前包围饰条,在增加前脸层次感的同时,又使其显得不是那么高调。(来源:汽车之家)

汽车之家

5、特斯拉Model Y拖拽模式跳票

据外媒报道,特斯拉Model Y没有配备车主期待的“Trailer Mode(拖拽模式)”,在美国的官方车主手册中也没有相关信息。事实上,Model Y的原型机是具有前/后两个拖车装置的,并且配备了内置的7孔连接器(可连接示宽灯、尾灯、转向灯)。原本在接入接头后自动启动,而现在车主无法正常拖拽房车等拖挂车。(来源:第一电动)

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6、大众ID.1和ID.2 将于2023年、2024年陆续亮相

去年年底,大众集团宣布要在2029年前推出共计75款纯电动车和60款混动车。近日,据海外媒体消息称,大众正在研发ID.1和ID.2,计划将于2023年、2024年陆续投放市场。

从此次曝光的假想图来看,大众ID.1采用了ID家族的设计语言,前脸的设计和ID.3十分接近,均采用了贯穿式前大灯、封闭式进气格栅,新车定位于A级轿车。电池配置方面,ID.1预计将会搭载容量为24kWh或36kWh的电池组,最大续航里程为298km。(来源:第一电动)

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7、马自达超级跑车渲染图曝光

近日,有国外媒体报道,大多数后驱中置引擎跑车都是在欧洲制造的,意大利和德国品牌的车型统治了该细分市场。虽然日本品牌也推出过中置引擎跑车,但除了本田NSX之外,其它车型都已经载入史册。但如果马自达要制造后驱中置引擎跑车会是什么样子?国外一位汽车设计者Joseph Robinson分享了这样一款超跑概念的渲染图。这款渲染设计结合了马自达的设计方式和设计者自己的理念,实际上也代表了品牌的日本设计传承。(来源:新浪汽车)

马自达超级跑车渲染图曝光 采用<a class='link' href='https://www.d1ev.com/tag/混合动力' target='_blank'>混合动力</a>系统

8、全新现代i20 N谍照

提到小钢炮,国内大部分人会想到高尔夫、福克斯等,凭借着足够高的性价比与一定的运动基因,深受年轻群体的喜爱。不过除了耳熟能详的德系、日系,韩系车不乏也有一些亮眼的小钢炮车型,譬如现代i20。日前,海外媒体曝光了一组该车的高性能版本i20 N的路试谍照。小钢炮+高性能这两个词一组合,相信很多性能粉目光都移不开了。(来源:车壹圈)

9、玛莎拉蒂新款Ghibli混动曝光

最近,有国外媒体拍摄到了新款玛莎拉蒂Ghibli的谍照。虽然新车是会在今年内发布,但是测试车仅仅是简单伪装,丝毫没有戒备。结合其他照片来看,新车可能是在动力系统上做出了调整。(来源:网易汽车)

10、小鹏G3将增加中等续航车型

2020年1月,2019年第二批中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)测试结果公布,首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。在严苛的标准下,小鹏G3作为一款纯电动SUV,能得到这样的成绩,在一定程度上证实了它很强的安全性。

目前,2020款小鹏G3在售的版本包括“400”标准续航和“520”长续航,两种续航版本。近日,网通社从国家工信部获得了小鹏G3新车型的申报信息。新车的续航里程介于标准续航和长续航之间,也就是说,小鹏G3有望推出一款中等续航的新版本。(来源:网通社)

11、凯迪拉克CT6的继任车型

据外媒报道,面对汽车电动化和自动化的大趋势,凯迪拉克目前正在加快产品革新,而中大型豪华车CT6已不在该品牌未来的新车计划之中。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)表示,未来即便推出CT6的继任车型,新车也将是采用电动的动力形式。

有外媒猜测,凯迪拉克CT6的继任车型若推出,很可能采用通用集团最新的Ultium电池组,容量能达到200kWh,续航里程将超过6464km,并有望支持800V电池和350kW快充技术。(来源:太平洋汽车网)

现款凯迪拉克CT6

12、荣威新款Ei5动力大幅提升

我们日前获得了荣威新款Ei5实拍图,该车外观上与现售的2020款保持一致。在动力上,新款Ei5采用的是磷酸铁锂电池,代替现款车型采用的三元锂电池,动力有大幅度提升。结合2020款Ei5车型售价来看(补贴后13.08万元起),新款Ei5价格有望在此基础上有所提升,或为14万元起售,该车预计最早将于年内上市。(来源:网上车市)

荣威新款Ei5动力大幅提升 预计补贴后14万起售-图1

13、莲花Esprit配备V6混动预计明年推出

近日,有国外媒体报道,莲花将在明年上半年推出新款Esprit车型,该车配备V6混动系统,价格预售或达6位数。据悉,新车将会有新的命名。

莲花CEO菲尔?波普汉姆(Phil Popham)此前曾表示,新车将在新的平台上打造。目前莲花的汽车都是基于Evora平台生产,但新平台使用后,Evora也不会被淘汰。(来源:新浪汽车)

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来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/111606

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