1. 首页
  2. 车讯
  3. 新车
  4. 新车上市 | 高尔夫和宝来纯电版将于明日同步上市

新车上市 | 高尔夫和宝来纯电版将于明日同步上市

倪艳青

据悉国产高尔夫·纯电e-Golf)、宝来·纯电(e-Bora)车型将于明日上午正式上市,并且两款车型正式发布售价,高尔夫·纯电预售价16.37万元起,宝来·纯电预售价15.68万元起。

微信图片_20191028095128.jpg

高尔夫·纯电在外观方面与燃油版车型差异不大,延续了进口e-Golf的设计,前格栅在大灯、中网处增加了蓝色元素,下护杠两侧增加了大C型的日行灯设计,而尾部则与燃油版车型一致,车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎,车身尺寸为4259/1799/1479mm,轴距为2631mm。

17d7eeeb4a784abbae09f6394c6c2224.jpg

高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏,带来更强科技感和使用便利性的同时,也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。

37d12f2eb9389b502b0cd999eb8143d8e5116e47.jpeg

宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,整体造型较为规矩稳重。与高尔夫·纯电不同的是,新车的仪表盘为传统指针式,且布局和功能与燃油版车型也有差异,原转速表变为电机工况表,而右侧时速表表底则降至160km/h,油量表也改为了电量表。配置方面,宝来·纯电与高尔夫·纯电均提供有ESP、胎压监测、前后泊车雷达、MKB多次碰撞预防系统、预碰撞安全系统等诸多功能。

f2deb48f8c5494ee6d52db765d4146fb98257ea3.jpeg

高尔夫·纯电和宝来·纯电都分别基于其大家熟悉的汽油版车型,“三电系统”基本相同,都采用37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池电池大众研发的APP290电机,驱动电机最大功率100千瓦(136马力),峰值扭矩290牛·米,在快充模式下,两款车型的电池0-80%的充电时间仅为半小时,NEDC续航里程均为270km。

d043ad.jpg

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/101945

返回第一电动网首页 >

收藏
65
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->