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极星 1 :GT界的一股清流

第一电动倪艳青

随着新能源汽车的加入,沃尔沃对于超级跑车的定义也在逐渐发生转变,在2017年,极星正式转型成为一个高性能电动车品牌,极星 1是沃尔沃定义的一款高端混动超级跑车。

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堪称“艺术品”的外观设计真是让人眼前一亮,前脸延续了沃尔沃的全新家族式设计,中网的进气格栅采用了方形小格设计,既凸显出了极星 1的新能源属性,又具有一种科幻感。车身整体由大量的碳纤维的材料组成,高成本材料的应用,既抵消了电池组带来的增重,同时又将车架抗扭刚度提升了45%,为后续“高性能操控”体验奠定了基础。

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车身侧面依旧采用了“北欧简约风”的设计理念,和我们印象中的超级跑车有着本质上的区别,倒U字形的尾灯秉承了沃尔沃的设计理念,大尺寸的轮毂配合金黄色的卡钳又凸显出了十足的运动感,车身尺寸为4586/1958/1352mm,轴距2742mm。

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内饰上除了方向盘上的LOGO以外全部套用的是沃尔沃现有的设计,独特的瑞典百年水晶品牌Orrefors的水晶档杆却成了中控设计的唯一亮点。

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极星1是目前纯电续航里程最长的插电混动车型,纯电续航达150公里。发动机采用了2.0L机械增压+涡轮增压双增压发动机,电动机采用后轴双电机布局,两个电机分别为两侧后轮提供动力,最大马力可以达到600匹马力,最大扭矩达到1000牛米,百公里加速小于4秒,此外,极星1采用了欧林斯定制避震系统,前后减震器来自Öhlins,刹车卡钳来自日本Akebono,轮胎采用了是高性能倍耐力P0。

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/101262

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