起亚EV6(参数|询价)是起亚旗下的纯电动SUV车型，这台车早前已经在海外市场斩获了不少的销量了，而GT车型作为EV6的高性能版本自然也是非常引人注目。官方给出的0-100km/h加速成绩仅需3.5秒，而我们实测的加速成绩甚至只需3.44秒。拥有强劲的动力性能的它作为一款旨在与特斯拉Model Y等同级别车型竞争的电动SUV，起亚EV6 GT到底表现如何呢？下面我们就来一起看看吧。

　　起亚EV6车型在去年就已经在海外市场正式上市，并且这款车也在2021年就已经在国内车展亮相了。基于E-GMP电动架构打造的它外形设计时尚动感，而我们眼前的这台高性能版EV6 GT车型更是将韩系品牌设计的内敛和炫酷发挥到了一个新的高度。

　　从车头看去，EV6 GT与普通版车型区别并不大。不过这台车在细节上却通过前保险杆以及前唇等处的包围设计和不经意间流露出的四活塞荧光配色卡钳等处与普通版车型进行了区分，将“性能车”的运动感拉满，细看之下还是很有战斗氛围的。

　　虽然EV6 GT的定位是一台SUV车型，但低矮的车身和绝对不算高的底盘离地间隙以及两厢半样式的车尾设计，让这台车看上去颇有几分跨界车的风韵。而在绝对的车身尺寸数据方面，这台车2900mm的轴距和4855mm的车长也让它在如特斯拉Model Y、福特电马（Mach-E）这样的竞争对手面前不落下风。

　　起亚EV6 GT这台车的车尾同样也不显山不露水，虽然设计依旧主打年轻时尚，但是战斗的氛围也并不浓郁，看上去甚至相比前脸都还要显得平和许多，主打的就是一个大气明快。但这也并不意味着它是好惹的，官方3.5秒的0-100km/h加速成绩足以傲视市面上的大多数车型。

　　接下来我们进车内看看，虽然EV6这台车问世已经有段时间了，不过好看的设计不会那么快过时。即是用现在的眼光看它的内饰设计也依旧耐看，这台车采用了大量的线条和形面堆叠来营造素净而流畅的设计风格，同时也凸显了不错的科技感。

　　悬浮式的12.3英寸双联屏显示效果处于当下主流水准，两块屏幕在中控台上合二为一，看起来也具有不错的科技感。另外值得一提的是，我们这次试驾的还是韩国直送的海外版本，因此中控娱乐系统还没有进行汉化。预计在这台车正式上市之后也将会采用与狮铂拓界同样的操作系统。

　　而在座椅方面，EV6 GT换装了包裹感更强的一体式运动座椅，并且椅面和椅背处都采用了翻毛皮材质覆盖，营造出了极强的运动氛围。另外EV6 GT这台车我们之前已经进行了详尽的空间体验，感兴趣的朋友可以移步>>上海车展体验起亚EV6 GT<<这里看看。

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