1. 首页
  2. 车讯
  3. 评测
  4. 颜值or驾驶究竟谁更出奇? 长城欧拉iQ试驾体验

颜值or驾驶究竟谁更出奇? 长城欧拉iQ试驾体验

白光耀

新能源行业的发展“脚步”日益加快,合资品牌和自主品牌也都相继推出了自己的纯电动平台。就在今年上半年的北京国际车展上,长城汽车亮相了旗下的新能源品牌——欧拉。今天,我们就要来说一说欧拉旗下的首款纯电动SUV车型——欧拉iQ。

这款车自从亮相以来,大家就对它的外观的设计争议不断,不过在我看来也是见仁见智吧。而这次呢,我们主要对该车的动态感受进行了体验,一起来下它的表现吧。

头图.jpg

新车速读

基于ME专属纯电动平台打造;

定位紧凑级SUV,并采用跨界式设计风格;

采用宁德时代电池组,能量密度为140Wh/kg;

综合工况续航里程为360km,最大续航里程为440km;

搭载博格华纳的永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,百公里加速达8.9s;

科幻的跨界造型+简约淡雅的内饰

欧拉iQ白色版车型“露脸”实在太多了,还是为大家来点“新鲜”的吧!

幻灯片2.jpg

幻灯片3.jpg

幻灯片4.jpg

幻灯片5.jpg

幻灯片6.jpg

幻灯片7.jpg

此外,在试驾车型中还看到搭载有朝阳牌轮胎。

幻灯片8.jpg

幻灯片9.jpg

幻灯片10.jpg

幻灯片11.jpg

幻灯片12.jpg

幻灯片13.jpg

智能的科技配置

科技.jpg

混合材质的座椅

幻灯片14.jpg

幻灯片15.jpg

幻灯片16.jpg

恰如其分的空间

乘坐空间.jpg

乘坐空间2.jpg

储物.jpg

幻灯片18.jpg

此外,后备箱液压支撑杆阻力很大,每次要花很大力气才能关上,这个问题对于女性来说很不友好。

高效的动力组成

幻灯片19.jpg

幻灯片20.jpg

舒适+轻快的驾驶感受

驾驶感受.jpg

转向.jpg

驾驶感受4.jpg

底盘.jpg

在隔音降噪方面,由于纯电动车的缘故,消除了发动机的咆哮。但在路噪和风噪方面会稍有一些保留,不过100km/h以内的车速并不明显。

点评.jpg

来源:第一电动网

作者: 白光耀

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/75684

返回第一电动网首页 >

收藏
72
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
-->