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试驾吉利博瑞GE 价格不到20万的插电混动中级车

雷润雨

随着新能源汽车产业的不断升级,广大消费者的购车需求也在随之不断升级,从最初的简单代步,到今天要购买一台品质出色的车,消费者对新能源汽车的认可度在不断提高,其整体销量也呈加速增长态势,而我们今天试驾的吉利博瑞GE就是一款主打中高端市场的车。

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两个问题快速了解这款车:

1、吉利博瑞GE与此前的吉利博瑞有何不同?

吉利博瑞GE拥有MHEV轻度混合动力和PHEV插电式混合动力2种动力车型,而此前的博瑞为燃油版车型,虽然两车名称很相似,但两车动力结构完全不同,而且新车在外观、内饰方面都有不小的升级。

2、该车售价是多少?

该车有2种动力版本共计8款车型。其中,博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元;博瑞GE PHEV车型在地补未实施的城市,由厂家先行贴补,综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元。

博瑞GE MHEV轻度混合动力版

车型

官方指导价(万元)

耀动版

13.68

耀驰版

14.28

耀享版

14.98

耀智版

15.98

耀尊版

17.98

博瑞GE PHEV插电式混合动力版

车型

补贴后售价(万元)

耀悦版

16.68

耀享版

17.98

耀领版

19.98

接下来我将重点体验插电式混合动力版车型,并对设计、品质、配置、驾乘感受和前景分析5部分进行解读。

1、设计

2、品质

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3、配置

4、驾乘感受

5、前景分析

博瑞GE PHEV属于限行限购城市且家中充电条件比较充分的消费者之首选,目前国内中级插电混动车型竞争并不激烈,可选车型并不多。

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福特蒙迪欧插电混动版

先前蒙迪欧插电混动版刚刚上市,补贴后的价格也要25万元起,而且续航里程只有52km,与蒙迪欧插电混动版相比,吉利博瑞GE PHEV优势就更为明显,无论是配置,还是外观颜值,甚至续航里程,都大大超越。虽然两车售价并不十分接近,但这并不妨碍它与竞争对手—蒙迪欧插电混动版迎来一场激烈的厮杀。

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来源:第一电动网

作者:雷润雨

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/70861

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