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畅享小资生活 不止于代步的电动车推荐

第一电动陈旸

似乎所有人都把纯电动车与家用、代步、经济画上了等号,难道一个20多岁的白领买纯电动车就一定要选个街车吗?电动车车主就不能有个性了吗?我们就不能喝着下午茶聊点梦想吗?当然不是,纯电动车一样有的选,下面这些纯电动车丝毫不输MINI带给人的感觉。

宝马i3

补贴后售价:30万左右

NEDC续航里程:340km

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谈情调那怎能绕过宝马,i3可能并不符合大众审美,但绝对称得上个性、时尚,蓝天白云的标志就注定价格不菲,这也与小资的定位不谋而合,买的就不是性价比。

整体来看,2019款与2018款的差别并不大,依然是长条状的LED大灯组搭配经典的双肾进气格栅,不同于燃油车,i3的进气格栅是封闭式设计。刀锋式的轮毂让可爱的i3带了一丝杀气。对开式的车门也给人新鲜的感觉。

车身尺寸方面,长宽高为4020*1775*1600mm,轴距则为2570mm。

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走进车内,i3秉承了宝马内饰一贯的精髓,简约而不简单,功能齐备,但即使相比国产自主品牌也称不得豪华,小小的液晶屏承载了所有的仪表信息,细心的话会发现今天的某自主品牌的仪表设定跟i3很像。i3也并不像今天多数车那样将一切控制都放在中控大屏上,而是保留了很多实体按键,方便驾驶者的操作。

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宝马的动力从来不让人失望,搭载125kW、250N·m的电动机,0-100km/h加速7.3秒的成绩对于一款纯电动小车来说已然不错。2019款的新车,其NEDC续航里程达到340km。

零跑S01

补贴后售价:10.99-14.99万元

NEDC续航里程:300-380km

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可能很多人对零跑并不熟悉,这是一家新势力造车企业,也是目前国内唯二拥有自主三电技术的车企。选择零跑S01更多是它好玩、造型又不同于普通家用车。可惜目前只有试装版,交付还要过一段时间。

轿跑,基本可以与颜值高、性能佳画上等号,不论是我们熟悉的奥迪a5还是奔驰c coupe都是佼佼者。零跑S01是一台双门两座车,特别的是其指静脉识别的开门方式,独特而又便利。

车身尺寸方面,长宽高为4075*1760*1380mm,轴距则为2500mm。

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试装版的内饰基本很接近量产版,映入眼帘的便是贯穿式的大屏设计,左侧仪表盘,右侧中控大屏,值得一提的是它的面部识别功能,可以根据用户的不同调整专属的设置。黑红的内饰配色不必多说,营造运动时尚感的标配。

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轿跑不能不提动力,零跑S01搭载一台最大功率125kW、最大扭矩250N·m的电动机,电池容量分为35.6kWh和48kWh两款,分别能提供300km和380km的续航里程

北汽新能源LITE

补贴后售价:9.88-12.68万元

续航里程:300km

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小资与家用的外观设计绝对是两个方向,小资一定是与众不同的。很明显LITE更像是一款“礼物盒”,其与当下的微型车设计完全不同,大多数车型都是弧线型车型,流线型设计,LITE则像是个方方正正的箱子,这可能就叫做个性。

作为一款新鲜、可爱的小车,LITE的一大特色就是其前大灯和尾灯的连接处均有LED显示屏,车主可以设置显示一些文字或表情,个性十足。

车身尺寸方面,长宽高为2986*1676*1517mm,轴距则为1870mm。

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LITE的设计极富科技与未来感,中控设置三块液晶屏幕,从左至右依次为液晶仪表盘、中控面板以及副驾的娱乐面板,可玩性极强。LITE-R300搭载语音识别控制系统,可对导航、电话、空调智能语音控制等进行控制,同时兼具有手机无线充电、专属云钥匙App、驾驶位车窗一键升降功能。

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动力方面,LITE-R300的电动机最大功率为40kW,最大扭矩140N·m,其搭载的三元锂电池容量为30kWh,NEDC工况续航可达300km。

写在最后

纯电动车还在高速发展的过程中,但我们没有必要将其画地为牢,它能实现的、承载的远不止从A点到B点那么简单。

来源:第一电动网

作者:陈旸

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/91682

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