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没400km的续航都不好意思拿出来说事!2018上半年纯电轿车推荐

白光耀

2017年已经过去,回忆当时的纯电车型,续航里程大多都还在300公里左右。而今年随着新能源的浪潮,各大汽车厂商也纷纷涌入新能源汽车市场,使新能源汽车行业有了突飞猛进的发展。与此同时,很多车企也相继推出了旗下品质更好、续航更高的新产品。下面就为大家推荐几款2018上半年表现比较出色的纯电动轿车。

比亚迪 秦EV 450

售价:14.99-16.99万元

NEDC综合工况续航里程:400公里

推荐理由:秦EV 450一直都做为紧凑级纯电动车的标杆存在,尤其是在内饰、动力、驾控方面都有着很优秀的表现。并且这次新款秦EV 450在颜值方面也有很大的提升,更符合了年轻群众的口味。

车型介绍:

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新款比亚迪秦EV450在外观细节方面进行了调整,融合了最新的家族设计语言,对前脸造型进行了优化,采用与比亚迪相同的多幅式电镀格栅,视觉效果更加时尚大方。同时还新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择,整体车辆造型更加时尚、年轻。车身尺寸方面,其长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。

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内饰方面,新款比亚迪秦EV450保持与现款相同的设计,中控区域配置了12.8英寸的触摸大屏,同时搭载了最新的智能网联系统,新增云服务功能以及一年的4G流量,进一步满足消费者的多样化用车需求。

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在动力方面,比亚迪秦EV450电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m,0-100km加速为7.9秒。在换装了三元锂电池后,其NEDC综合工况续航里程可达400公里,同时在60km/h等速状态续航里程可达480km。此外,比亚迪秦EV450采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

吉利帝豪EV450

售价:13.58-15.58万元

NEDC综合工况续航里程:400公里

推荐理由:整车品质及做工较为出色,各方面没有明显短板。并拥有不错的性价比。

车型介绍:

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帝豪EV450在外观上采用吉利最新的家族式设计语言,封闭式的进气格栅、双层熏彩灵犀前大灯、LED日间行车灯、17寸的多幅轮毂等都引入了新的美学设计,看上去多了不少运动气息。新车的车身尺寸为4631×1789×1495mm,轴距为2650mm。同时新车还提供冰晶白、墨玉黑、宝石蓝、云母红共4种车漆颜色选择。

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内饰方面,新车采用了吉利最新的家族式设计语言,全新样式的多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、8英寸高清触摸中控屏,7寸全液晶仪表盘等配置带来了直观的科技感与豪华感。除此之外,新车应用了G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统、手机APP远程互联、ITCS 2.0电池智能温控管理系统、WIFI热点共享、动能回收系统、紧急呼叫系统等科技配置,可满足年轻消费群体的功能需求。

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动力方面,该车将搭载一台最大功率为 163 马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛·米。同时,这款车使用了容量为 52kWh 的三元锂电池以及 ITCS 电池智能温控管理系统,在60kW的快充模式下,电池电量30% 充到 80% 需要 0.5 小时;而在慢充模式下,充满电需要9小时。此外,新款帝豪 EV 综合工况下的续航里程达到 400km ,在60km/h等速工况下,续航里程将超过 450km。

北汽新能源EU5

售价:12.99-16.19万元

NEDC综合工况续航里程:416-450公里(R500与R550两个版本

推荐理由:作为EU系列的全新换代车型,整车外观采用了全新的设计,使颜值得到很大提升。并且450公里的综合工况续航,让他在续航方面优势明显。

车型介绍:

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外观方面,北汽新能源EU5是基于全新一代绅宝D50打造而来,主要针对前脸进行了更多的升级,整体造型更加动感时尚,线条也十分简洁,取消了传统的中网格栅设计,前脸比较平面化。车身侧面线条流畅,腰线从头灯贯穿至尾灯。尾部造型相对比较朴素,尾灯组样式换新,内部搭载LED日间行车灯。

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内饰方面,新车采用黑色和白色作为主色调,整体视觉上简洁大方,同时中控台上采用了悬浮式液晶屏,质感及内饰材质上实现了跨越式的提升。U字型悬浮式布局搭配黑色烤漆面板以及银色镀铬饰条等,使整体造型层次感更为丰富。

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动力方面,北汽新能源EU5搭载代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,并拥有北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。新车电动机最大功率达160kW,超过现款EU400(最大功率100kW),R500与R5502个版本续航里程分别为416-520km与450-570km。

比亚迪 e5 450

售价:12.99-13.99万元

NEDC综合工况续航里程:400公里

推荐理由:比亚迪e5车型称得上是纯电动经典家轿,该车在实用性和舒适性方面有着不错的表现。同时有着不错的经济型及程价比,所作为一台家庭用车来说,将会是个不错的选择。

车型介绍:

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外观方面e5 450基本延续了老款e5 300的比亚迪家族式设计风格,只是在前脸的部分位置添加有蓝色装饰,展现其新能源车型的定位。车身尺寸上新车与e5 300车型保持不变,长宽高分别为4680x1765x1500毫米,轴距为2660毫米。

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内饰方面,相比老款变化不大,共有着两种配色可供选择:黑色内饰/黑米拼色内饰,中控台部分大量镀铬装饰的使用让整车有着一定的明快感,增加了一些时尚气息。同时,该车还搭载了云服务功能,可通过手机APP实时掌握车况及进行相关控制操作。

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动力方面,比亚迪e5 450在60公里/小时的等速行驶情况下,续航里程为保证480公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦,保证更高的充电效率。新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机,其峰值扭矩为310牛米。

江淮iEVA50

售价:12.25-14.45万元

NEDC综合工况续航里程:330-400公里

推荐理由:不管外观内饰还是动力,都没有明显的短板,综合实力还是不错的。加上不错的续航和空间优势,使该车有着不错的竞争力。

车型介绍:

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外观方面,江淮iEVA50基于江淮和悦打造,不过对多处细节进行了调整。新车对前格栅以及前保险杠进行了重新设计,在前保险杠两侧雾灯区域和前唇部位点缀蓝色饰条,凸显新能源车的身份,充电口则设置在品牌LOGO下方。车身尺寸方面,新车长宽高为4590×1765×1490mm,轴距为2710mm。车尾同样与和悦有所不同,新增了一条粗壮的横向贯穿式镀铬饰条,同时后保险杠两侧增加了运动化装饰件。

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内饰方面,新车整体采用黑色为主色调,并在细节之处加以镀铬元素进行点缀,稳重中略带时尚。同时新能源车型惯用的大尺寸中控液晶屏在这款车上也没有缺席,较为吸睛。配置方面,该车配备了电子手刹、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。值得一提的是,iEVA50在中控部分采用了纵向排列的大尺寸中控屏,便于造作。此外,新车还配备一键启动、电子手刹、三辐式多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、防抱死制动系统ABS+EBD、360度全景倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动PEPS、日间行车灯、天窗等配置。

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动力方面,江淮iEVA50提供三元和磷酸铁锂两种电池包供消费者选择,采用液冷电池包技术,新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机,其最高车速为150km/h。未来该车将推出3个版本:出租版、家用标准版、家用长程版,其中家用标准版、家用长程版的工况续航里程分别为330公里(47kWh电池组)和400公里(60kWh电池组)。快充模式下,从0-80%电量需要1.5小时,最大续航可达500km。

上述便是这次推荐的5款纯电动轿车,综合工况续航都不低于400公里。并且在实力方面都各有所长,外观风格方面也是各领风骚都各自有着不同的优势。具体是喜欢舒适家用的,还是运动时尚的,还需要根据您自身的需求去选择。

来源:第一电动网

作者: 白光耀

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/72831

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