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三种配色三款配置 名爵6插电混动版应该怎么选?

电动邦

有这么一类人,喜欢运动与操控,你给他一辆燃油车开,他觉得没有推背感,还想“光让马儿跑,不给马儿吃草”;给他一辆纯电动车,推背感有是有了,但又患上了“续航焦虑症”。所以还是老话说的好啊:“鱼与熊掌不可兼得”。但是时代在进步,现在市面上的插电混合动力可以说就做到了“鱼与熊掌可兼得”,而且当下流行的大屏+互联网系统以及高回头率的颜值也统统不在话下,今天要说的这款车:名爵6插电混动版。

名爵6插电混动版提供了三种配色,三款配置,采用补贴后全国统一售价。

图1


名爵6车插电混动定位紧凑级,由于采用溜背造型,后排顶部空间有一定牺牲。


在外观方面,与燃油版名爵6基本保持一致,采用溜背式设计,“满天星”中网、“伦敦眼”大灯、渐进式LED转向灯和17英寸轮圈一个不落,仅在细节处加入了一些新能源标识和元素。

图4

图5

内饰方面主打简约科技范儿,中控区域实体按键较少,12.3寸仪表+10.1寸中控屏,搭载斑马2.0多媒体系统。

图6

动力方面搭载由1.0T发动机和电动机构成的插电式混动系统。综合最大功率168千瓦,最大扭矩622牛·米,官方0-100公里/时加速成绩6.85秒,综合油耗申报值为1.5升/100公里;三元锂安放在后排座椅下方,电池容量为9.1千瓦时,0-100%充电约3小时,综合工况纯电续航53公里;另外提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

图7

悬挂方面全系均采用了前麦弗逊+后扭力梁式搭配。

图8

看起来名爵6插电混动几乎做到了“鱼与熊掌二者可得兼”,不过先别急,到底哪款适合你,继续往下看


■ 尊享互联网版     “低配车配置不低配”     推荐指数:4

图9

作为三款车型中的最低配,其实车辆配置并不低,日常使用的配置基本都有;12.3寸+10.1寸的双大屏看起来科技满满,车身稳定控制系统也没有缺席,安全有保障。如果你是有着过硬驾驶本领的老司机,那这款车已经够用了。


■ PILOT尊享互联网版     安全是第一位的     推荐指数:5

图10

比起最低配车型,此车款共增加7项配置,而其中5项都是驾驶辅助系统,比起尊享互联网版,行车安全性提升了不少;对于驾驶经验不是很丰富的司机来说,这些配置还是非常有用的。


■ PILOT超级互联网版     配置很“富余”    推荐指数:3

图11

顶配车型不管是舒适配置、安全配置还是驾驶辅助配置可以用“富余”来形容,个别配置的使用率可能不高,比如自动泊车,想实现此功能需要先满足几个条件才行。但是遥控驾驶可以说逼格满满:别人还在为往窄车位倒车而发愁,你就像玩遥控车一样把车停好了,这一顿操作回头率能不高么!所以,喜欢科技感又爱折腾还不差钱的童鞋,选择顶配准没错了。


■ 总结

名爵6插电混动版运动的外观,充沛的动力,可玩性丰富的配置对年轻消费者有着不小的吸引力,每个配置都有着对应的消费人群:车技没问题,不喜欢太多功能的,就可满足;想要辅助驾驶配置来提高行车安全性,PILOT尊享互联网版完全够用;不在乎价格,喜欢新潮又爱折腾的,直接顶配PILOT超级互联网版。邦老师最后想说的就是,配置并不是越多越好,只有适合自己的,才是最好的。

来源:电动邦

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/70618

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