随着人们对环保和污染的重视，各大汽车厂商纷纷走向新能源市场，研发新能源汽车的趋势可以说是势不可挡。接下来我们来看看以动物名字命名的新能源汽车有哪些。

第一个要说的就是就是现在在市场上被炒得火热威马汽车。威马-Ex5。

在外观方面，新车前格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，前脸采用多线条进行勾勒，使其看起来更具层次感。新车的大灯组造型十分犀利，并采用了LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，视觉效果极好。中间的品牌标识非常吸睛，正如他的名字看起来的确像一匹马。

内饰方面，新车采用Nappa真皮座椅，质感相当不错，12,8寸旋转式液晶屏界面效果清晰，功能丰富，极具科技感。12.3英寸液晶仪表盘显示信息非常丰富，使用更加便利。

动力方面威马Ex5采用纯电动驱动系统，综合工况下路航里程可达到450Km，最大续航里程可达到600Km。

最后作者想说被炒得火热的威马Ex5在车卖出之后，他目前没有可靠地保障以及售后服务，今后他会如何保证消费者的利益不受损害。

第二个要说的就是前途K50了。

前途K50的前脸采用超跑常见的宽肩造型，营造出俯冲感的视觉效果，动感十足。尾部采用超跑惯用的溜背造型，灵感源于前途汽车蜻蜓LOGO造型的蜻蜓翼式尾灯，轻盈灵动。但是笔者认为这个品牌和标识有些不搭。不过给人印象还是挺深的，关于车身情况没有太多的数据。

内饰方面，内饰主打动感与科技，波浪中控台造型与车身外部曲线呼应，15.6 寸竖置中控屏和悬浮式液晶仪表盘搭配，烘托科技感。

动力方面前途K50前后轴各有一个驱动电机，并配有相应的减速器，前途K50是一款纯电动四驱车型。前途K50采用T型中置电池，综合工况测试续航里程为365公里。

作者感觉K50与其他品牌不同，K50率先以定位较高的电动跑车作为首款车型，然而跑车并不是中国消费者的主流选择，那些入门的、价格合理的家用型电动车才是主力产品，我们希望该品牌能够尽快将更入门的车型推向市场。

第三个要说的就是刺猬思迈尔

首先我们来说一说这一款车的车标，不就是一个小刺猬吗，只不过他全身没有长长的尖刺，莫名的觉得这个车标很可爱，大家觉得感觉怎么样呢？

外观方面刺猬思迈尔基于云度π3打造，但不同之处在于，它在此基础上换装了夸张的前包围。再搭配全新的前舱盖，从而营造了完全不同的前脸造型。但是还是能够从LED前大灯组，车架结构、外后视镜、腰线等细节处对其加以辨认。车尾部分，思迈尔保留了云度π3的尾灯组设计，但尾门表面采用了更加平整简洁的设计，全新的后保险杠特具运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1766/1590mm，轴距2600mm。

内饰方面，思迈尔采用了红黑双色配色，中控台的大屏幕比较引人注目。

动力方面，思迈尔搭载一台最大功率122马力（90千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩270牛米，三元锂电池组容量49kWh，NEDC综合续航里程360km，最高车速145km/h。

现在新能源车的时代已经到来，关于这个刺猬汽车，很多消费者都是很陌生的，目前新车已经发布，在竞争激烈的新能源车市场，不知大家是否会选择刺猬，要是卖不好，这刺猬就扎心了。

最后一个是奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁外观方面原创度很高，整体造型紧凑，采用双色车身设计。“X”型进气格栅并没有进行封堵，镂空的设计也为其增加一份运动感。带有透镜的大灯在蓝色饰环衬托下显得炯炯有神，同时下方垂直90度排列的LED日间行车灯，宛如两颗“小蚁牙”小蚂蚁车身尺寸为3200*1670*1550毫米，轴距为2150毫米。侧身线条协调，尾翼处设有蓝色EV标识。同时新车还配备了15寸双四辐双色轮圈，搭配规格为165/65 R15的轮胎。

内饰设计方面，小蚂蚁中控台给人一种简洁之感，黑色与棕色内饰可满足不同人群的审美需求。中央旋钮式换挡机构和前方的水杯架相呼应，空调则采用手动调节方式。

动力方面，小蚂蚁采用后置后驱布局，在后轴处有一台永磁同步电机，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩为120Nm。新车续航里程为200km，最高时速可达100km/h，快充模式下半小时即可为新车充满电，慢充模式下则需6-8小时。

现在以各种动物名字命名的新能源已经逐步进入了大家的视野，可见新能源市场的竞争也会更加激烈，同时小编在想新能源汽车市场上会不会出现一个小猪佩奇呢。

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