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官宣!北京梅赛德斯-奔驰宣布下调部分EQ车型售价

王颖萍

11月15日,北京梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)发布《关于调整部分梅赛德斯-EQ 车型厂商建议零售价的说明》,对部分EQ车型进行价格下调,同时对此前购买的用户提供专属补贴方案

这直接证实了此前第一电动的独家报道。11月10日晚,第一电动独家获悉,官方指导价超过50万元和100万元的奔驰EQE、EQS系列,将迎来大幅降价:EQE指导价下调5万元左右,EQS指导价下调18万元左右。(详见链接:一电独家 | 奔驰EQ系列即将迎来大降价

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其售价调整方案具体如下:

  • 自 2022 年 11 月 16 日起对部分梅赛德斯-EQ 车型的厂商建议零售价进行相关调整:

全新纯电 EQE 调整后的厂商建议零售价为 47.8万元-53.43万元;

纯电 EQS 调整后的厂商建议零售价为 84.5万元-131.4万元;

全新 AMG EQS 53 调整后的厂商建议零售价为 154.7万元。

  • 针对在 2022 年 11 月 16 日前(以购车发票日期为准,不含 2022 年 11 月 16 日)购买上述车型的相关客户,奔驰将支持相关授权经销商,根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额,提供专属补贴方案。客户可向其购买相关车型的授权经销商垂询细则。

不同于特斯拉的降价,奔驰十分有诚意的提供了专属补贴,不过奔驰并未公开“专属补贴方案”的具体内容,客户需向其购买相关车型的授权经销商问询。

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不过有经销商向第一电动表示,“EQS即使降到90万元起步,估计也还是卖不动”,一位经销商说,“作为S级产品,它的后排空间有硬伤……但EQE就不同,如果降到47万元起步,月销量应该能打到1000台。”

奔驰EQS终端销量

EQE在上市后首个完整自然月(今年9月)上险量仅为684台;而EQS上险量在今年3月到达峰值310台后逐步走低,到了9月仅有112台。这样的销量表现,与这两个高端车系的实际驾乘体验,形成了鲜明的反差。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/189301

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