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30万+高端纯电SUV海选 2022还割韭菜?

爱卡汽车 翟彤

  

  电动车在国内发展至今已经有10余年的历史,从最早的电动车驾驶感受差,续航里程短,只为了“骗取”补贴,到如今中国的电动车市场已经有引领全球纯电动车的发展趋势,涌现出蔚来、小鹏这样有竞争力的新势力造车品牌,甚至让特斯拉的“带头大哥”埃隆·马斯克赞不绝口。

30万以上电动车

  与燃油车一样,其实在电动车领域,同样也是SUV车型最为热销。那么试问,如今市面上动辄售价超过30万元的电动SUV,是真的有这个实力,还是包装过自己以后继续“割韭菜”。今天咱们就来盘点一下,2022年新推出的30万元+纯电SUV,看看它们在续航、配置、科技创新方面是否真的有领先下游产品的地方。

  一、奥迪Q4 e-tron(参数|询价)

  指导价:33.7-38.25万元

  续航里程:605km/543km

  0-100km/h加速时间:8.8秒/6.8秒

  亮点:原生MEB电动平台,配有热泵空调,保证冬季续航

30万以上电动SUV海选

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  相比曾经的油改电产品,基于MEB纯电平台打造的Q4 e-tron很明显更有竞争力,在续航方面国产后的Q4 e-tron为国内市场单独“加量”搭载容量更大的电池包,续航也比海外车型有所提升,至少在30-40万元的级别中不拉跨,并且配置也很丰富,打破豪华品牌在标配方面“吝啬”的形象

  二、 凯迪拉克LYRIQ

  指导价:43.97-47.97万元

  续航里程:653km

  0-100km/h加速时间:6.35秒/4.9秒

  亮点:配备无线连接的电池管理系统

30万以上电动SUV海选

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  通用品牌推进电动化转型的速度虽然没有想象中的快,但透过LYRIQ锐歌(参数|询价)就能看出它们的决心。基于纯电动架构打造,让它有充分的空间考虑电池包的布局,比“油改电”产品的发挥空间更大。此外,内饰部分,LYRIQ锐歌配备33英寸的“巨屏”,是对科技感最直观的展现。

  三、蔚来ES7

  指导价:46.8-54.8万元

  续航里程:485km/620km/575km

  0-100km/h加速时间:3.9秒

  亮点:标配激光雷达、空气悬挂、4颗Orin芯片,总算力达到1016TOPS

30万以上电动SUV海选

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30万以上电动车

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  四、小鹏G9

  指导价:8月预售、9月上市

  亮点:自主品牌中首个搭载800V超充技术的车型

  作为“蔚小理”中,唯一一个今年还没有发布新车的小鹏,其实已经酝酿已久。此前小鹏G9通过车展已经完成亮相。近日,小鹏汽车的掌门人何小鹏在微博上表示,小鹏G9即将在8月预售,9月上市。

  由于新车还并未正式上市,我们只能根据手头的资料,对小鹏G9进行展望,看看到底能不能撑得起何小鹏口中那个“50万以内最好SUV”的称号。

30万以上电动车

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  很遗憾,小鹏G9的内饰并未公布,我们不妨在此先留一个悬念。就目前掌握的信息来看,小鹏依旧坚持专注补能效率以及自营充电站的建设。不仅在小鹏G9上使用800V超充的技术,未来还会推出国内首批量产的480kW高压充电桩。

  编辑点评:

  经过数年的发展,当下的电动车,特别是售价超过30万元的高端电动车,早已不能同日而语。早期的电动车,确实有点“赶鸭子上架”的味道,以“油改电”的产物居多,产品力良莠不齐。不过随着时间的推移,外加政策的引导,电动车已经朝着精品化、智能化发展,逐渐走上了正轨。

  那么当下30万元以上的预算,选择一台相对高端的电动车,就不能再用“割韭菜”来一概而论。因为这些高品质电动车,均出自纯电动架构,相比早期的电动车,布局更加合理,使得“三电系统”更安全,另一方面通过优化空间,可以放下更大容量的电池包,带来更长的续航。在性能和驾驶质感上,新时代的的高端电动车几乎呈现出一边倒的优势,超越同级别的燃油车。此外,电动车的配置也都很丰富,在看得见摸得着的地方,做工和用料更下本。如果未来能够在补能效率再有所突破,替代燃油车指日可待。

来源:爱卡汽车

作者:翟彤

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/178863

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