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从试探到狂赚 这些车承包你的摆摊生涯

爱卡汽车

6月1日,李克强总理在山东烟台考察时表示:“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和‘高大上’一样,是中国的生机。”此话一出,“地摊经济”立刻登上热搜,网友们脑洞大开,大有全员摆摊之势。摆摊卖什么最赚钱我没有研究过,但如果你想知道开什么车去摆摊最合适,那这几款值得重点了解一下。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

大家的老朋友五菱汽车一马当先杀入“地摊经济”这片蓝海,五菱荣光翼开启售货车正式发布,“人民需要什么,五菱就造什么”再次被无数人引用。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

五菱荣光翼开启售货车的最大卖点在于车厢全开启设计,其左右侧门、后门的上翻角度均可达到85°,方便摊主全方位展示货品的同时也提供了遮阳挡雨的功能;下边板安装有挂钩可平铺使用,承重力强,有助于进一步扩大货台面积。1.5L版本的货厢容积达到了5300L,平整方正的内部空间便于堆放物品,空间利用率高。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

1.5/1.8L两款五菱荣光翼开启售货车均为两座布局,车长分别为4550mm和5245mm,总质量分别为2350kg和2370kg,持C1驾照即可驾驶。在J.D. Power 2020年首期《中国汽车保值率研究报告》中,上汽通用五菱以52.9%的保值率在中国品牌里排行第一,同时两款车都符合国六排放标准,所以我们也不用担心保值率问题。

五菱荣光小卡翼开启售货车(1.5L)的售价为55800-58800元,而五菱荣光新卡翼开启售货车(1.8L)的售价为67800-69800元,综合来看,这两款车型属于针对性较强的产品,主攻以摆摊为主业的人群。而今天我们要为大家推荐的是几款既能买菜接娃,又能拉货卖钱的车型,更适合将摆摊当作副业的朋友。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

上汽通用五菱2020款全新电动车

首先登场的是五菱宏光PLUS的小弟——宏光MINI EV,这款纯电动小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,两辆同时停在一个常规尺寸停车位上都没问题。同时,该车的转弯半径仅为4.2m,非常灵活,在菜市场、小街道等较为拥挤的地方依旧可以自由穿梭。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

内饰方面,宏光MINI EV采用了与外观一样灵动的配色,看起来更加活泼。受限于成本,中控台部分没有太高档的配置,也没有太柔软的材料,但清晰的布局降低了学习成本,使其更加贴近目标消费者。为满足大家的日常使用需求,设计师还在中控区域布置了杯架、网兜等储物空间。

上汽通用五菱2020款全新电动车

在不到3m的车身里塞下两排座椅,这本身就是一件挺awesome的事。宏光MINI EV的后排座椅靠背支持整体放倒,放倒后行李厢空间超过740L,此时折叠的后排座椅靠背恰好与尾门下沿齐平,用来展示耳钉、耳环、手链、项链等小饰品再合适不过了。

上汽通用五菱2020款全新电动车

动力方面,宏光MINI EV搭载一台最大功率为20kW(27Ps)的驱动电机,峰值扭矩85Nm,提供9.2kWh和13.82kWh两种容量的三元锂电池电池组,NEDC续航分别为120km和170km,完全可以覆盖你往返附近摆摊点的距离。宏光MINI EV能直接使用家用220V交流电源进行充电,充满大约需要6h/9h。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_467_0_0_3_0.html' target='_blank'>奇瑞</a>新能源2019款小蚂蚁eQ1

和宏光MINI EV一样,小蚂蚁eQ1也采用了三门设计,不过它有两座、四座两种布局可选。小蚂蚁eQ1的长宽高分别为3200/1670/1550(1590)mm,轴距2150mm,比宏光MINI EV稍大一些。外观部分,它的亮点在于采用了带有透镜的远/近光一体式大灯以及竖向LED日间行车灯,传递出一定的科技感。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁eQ1

小蚂蚁eQ1的内饰表现相对亮眼,设计层次分明,配色也较为年轻,中控台上方、门板内侧等区域采用了软质材料包裹,虽然不算厚,但在同价位车型中已经属于很优秀的水平了。液晶仪表盘可显示信息很全,包括剩余电量、续航里程、电压等等。中高配车型的10英寸中控屏集成CarLife功能,实用性较强。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁eQ1

厂商并未公布小蚂蚁eQ1的行李厢数据,根据实测可得,将后排座椅靠背整体放倒后,它的行李厢进深可以达到1100mm,高度约720mm,已经能用来装载书籍、服装等体积稍大的货物了。如果你购买的是两座版车型,行李厢空间会更宽敞平整一些。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁eQ1

布置在后轴的驱动电机拥有30kW(41Ps)的最大功率以及120Nm的峰值扭矩,带来6s左右的0-50km/h加速成绩;由宁德时代提供的三元锂电池组容量为30.6/35kWh,NEDC续航里程301km,意味着你能够去更远的地方开展业务。充电速度方面,慢充时间为7h,快充至80%的时间为0.5h。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_344_0_0_3_0.html' target='_blank'>比亚迪</a>汽车2019款<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-775/' target='_blank'>比亚迪e1</a>

从比亚迪e1开始,接下来登场的车型都将采用五门设计。比亚迪e1的造型相信大家都比较熟悉了,在经过电动化升级后,它的中网部分被改为全封闭式,车身色彩也更加丰富。比亚迪e1的长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距2340mm,较F0没有发生太大变化,找到停车的地方对它来说不算难事。

比亚迪汽车2019款比亚迪e1

相比外观,内饰部分的变化更大,液晶仪表盘、旋钮式换挡结构的加入彰显出与时俱进的精神。内饰的色彩搭配与外观保持一致,可惜并没有像小蚂蚁eQ1一样采用软质材料。顶配车型配备的10.1英寸中控屏支持自适应旋转,在等待顾客光临的过程中能用它刷刷抖音,玩玩斗地主。

比亚迪汽车2019款比亚迪e1

比亚迪e1同样没有官方行李厢数据作为参考,通过实测可以得出,将后排座椅靠背整体放倒后,比亚迪e1的行李厢进深与小蚂蚁eQ1相仿,约为1080mm,高度相比小蚂蚁eQ1有一定优势,达到860mm,装载纸箱等大件物品时更从容。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

该车搭载了一台永磁同步电机,最大功率45kW(61Ps),峰值扭矩110Nm,三元锂电池组容量为32.2kWh,NEDC续航里程305km。使用直流快充充满仅需1.5h,快充功率最高30kW,电量从30%充至80%的时间为0.5h,充电12min最多可以行驶100km,更高的补能效率也能让大家在摆摊时拥有更灵活的时间安排。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_481_0_0_3_0.html' target='_blank'>长城</a>汽车2019款<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-725/' target='_blank'>欧拉R1</a>

欧拉品牌目前只有两款车型在售,其中一款就是去年卖出2.8万辆的欧拉R1。外观方面,人们经常将欧拉R1与“可爱”“呆萌”等关键词联系起来,开着这样一款车出门确实能受到不少关注。欧拉R1的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距2475mm,在同级别属于比较大只的存在,不过我们依然不用为它的灵活性担心。

长城汽车2019款欧拉R1

进入车内,欧拉R1继续使用大量圆形元素,保证了视觉上的和谐与统一。由两个圆形液晶屏组成的仪表盘就像卡通人物的眼睛一样,进一步放大了“Q”的感觉。用料上以硬塑料为主,通过在纹理和色彩上下功夫,弱化了廉价感。9英寸中控屏为全系标配,支持原厂互联/映射、语音控制等。

长城汽车2019款欧拉R1

行李厢数据方面,将后排座椅整体放倒后,进深可以达到1170mm左右。由于车身较高,欧拉R1的行李厢高度是几款车中最优秀的,达到860mm。欧拉R1的尾灯面积很大,这直接导致了它的尾门面积较小,对整体实用性稍有影响。

长城汽车2019款欧拉R1

欧拉R1搭载一台最大功率为35kW(48Ps)的永磁同步电机,峰值扭矩125Nm,动力电池有28.5kWh和33kWh两种容量选择,对应的NEDC续航里程分别为301km和351km。351km这一成绩在微型电动车领域算比较出色了,在乎续航的摊主朋友可以重点考虑这一款哦。

从试探到玩赚 这些车承包你的摆摊生涯

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_476_0_0_3_0.html' target='_blank'>长安</a>新能源2020款<a class='link' href='http://car.d1ev.com/audi-series-937/' target='_blank'>奔奔E-Star</a>

奔奔E-Star的设计语言比奔奔EV、E-Pro更加奔放,线条相对硬朗,色彩运用也非常大胆,可以看出设计师想要给大家留下年轻、前卫的第一印象。奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm,车长是推荐车型中最长的;轴距2410mm,稍短于欧拉R1。

长安新能源2020款奔奔E-Star

内饰方面,奔奔E-Star使用了许多荧光绿饰条,与常见的橙色、蓝色形成反差。双10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏的出现着实让人惊讶,高配车型多出GPS导航(含路况信息显示)、蓝牙、语音识别、车载Wi-Fi等配置,科技感更上一层楼。用料部分,与比亚迪e1、欧拉R1类似,使用大量硬质材料。

长安新能源2020款奔奔E-Star

奔奔E-Star是几款车中唯一支持后排座椅4/6比例放倒的,操作时需要将坐垫向前翻折,再将靠背完全放倒,放倒后地板十分平整,纵深达到1350mm,高度约为800mm,装载能力以及空间灵活性都能满足大部分人的摆摊需求。

长安新能源2020款奔奔E-Star

奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统,永磁同步电机最大功率55kW(75Ps),峰值扭矩170Nm,0-50km/h加速时间4.7s,动力水平超越大部分竞品,助你在摆摊的路上一骑绝尘。三元锂电池容量32.2kWh,NEDC续航里程301km,慢充时间为11.5h,快充至80%的时间为0.5h。

编辑点评:这次给大家推荐的五款纯电动小车都有着价格实惠、尺寸小巧、设计时尚、行李厢空间宽敞、续航够用等优点,日常开不会没面子,出去摆摊也能招徕不少顾客。它们是平日里的都市精灵,夜色中的“摆摊神器”,总结起来就是一句话——你值得拥有!

来源:爱卡汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/117693

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