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电车严选 | 与生活和解,平稳才是最大的保障!中大型豪华插电混动车型推荐

金鑫

放眼当下的汽车市场,新能源汽车毋庸置疑已经成为所有车企的重点发展方向。不管是家用车,还是针对商务出行的高端豪华车,新能源的“绿牌”车都已经很普遍。开一台新能源车,真的能给我们的生活带来哪些好处?似乎每一个车主都有自己的观点,对于插混车型来说,可能会是以下几点:不限行、环保节能、动力选择丰富,当然,它们的舒适性也都不会差。

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随着插混车型的在各个细分市场的普及,豪华品牌也都纷纷加入“战场”。今天我们就在C级车的豪华品牌阵营里,挑选三款最值得消费者关注的插混车型进行详细推荐。

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奥迪A6L新能源

厂商指导售价:50.80万元

推荐理由:经典车型的华丽转身,品牌积淀强

作为豪华中大型轿车的代表之一,奥迪A6L拥有强大的消费市场。不仅是因为进入国内市场长,更重要的是整体的设计、售价、定位都发生转变,早已不再是仅作为行政车型的定位,应用场景开始向居家生活化方向延伸。奥迪A6L新能源车型的推出,也成为奥迪品牌实现电气化战略的突破口,在产品层面上也起到了查缺补漏的作用。

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设计部分,插电混动版本车型和汽油版车型保持了高度一致,标志性的大尺寸六边形前中网让人一眼就能知道这是一台奥迪车,在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。同时,“灯厂”的奥迪从来不徒有虚名,矩阵式LED灯组也使整车颜值得到进一步提升。

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车身侧面延续了奥迪A6L笔直、刚硬的线条设计,从车头贯穿到尾部的一条腰线使得侧面视觉层次分明。车辆的整体尺寸为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm。

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尾部则使用一根镀铬饰条贯穿了两侧尾灯,拉伸横向视觉宽度的同时也提升了辨识度,而后备厢上微微翘起的小鸭尾式扰流板也为整车增添了一丝活力气息。

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内饰方面,奥迪A6L新能源采用贯穿式空调出风口,不过在副驾驶位置,这个设计似乎只起到了装饰的作用。此外,富有科技感的三块大屏加上飞机档杆样式的换挡杆,在整体的豪华感上提高了不少。

动力方面,奥迪A6L新能源采用2.0T发动机+105kW驱动电机组成的混动系统,匹配容量为14.1kWh的三元锂电池电池组,纯电续航里程为54km,工信部综合油耗为2.1L/100km,实测综合油耗为5.8L/100km。

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奔驰E级新能源

厂商指导售价:50.98万元

推荐理由:配置丰富主打豪华 实测油耗低至4L/100km

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奔驰E 300 eL始终在围绕豪华感做文章。奔驰E级新能源与现款燃油版相同,均采用了奔驰家族最新的设计语言。在车头处装有标志性的三横幅式进气格栅,两边分别配有由84颗独立LED光源所组成几何多光束LED头灯,两者相搭配给这款车视觉上带来了不错的辨识度。

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尾部一体化的设计延续了这款车商务风格的特性,简洁的线条勾勒,层次感分明。小部分的镀铬饰条点缀,提升了整体的精致感。

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搭配的多辐式轮毂也简单的展现了奔驰E级新能源的运动感。车辆的整体尺寸为5065/1860/1463mm,轴距为3079mm。

来到车内,奔驰E 300 eL和燃油版车型一致,同样是奔驰家族式的设计语言,豪华感十分强烈,贯穿式的液晶仪表由两块大屏幕组成,科技感与豪华感并存。三幅式多功能真皮方向盘、中控木纹饰板、后排独立出风口、前/后排中央扶手、车联网、后排隐私玻璃等豪华配置均有配备。

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同时,该车还配有驻车雷达、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、发动机电子防盗、远程启动、车内中控锁、无钥匙启动、空气悬挂、可变转向比系统、方向盘电动调节、前排座椅记忆功能等驾控辅助功能。

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动力方面,奔驰E 300 eL采用2.0T发动机+90kW电机组成的混动系统,匹配容量为14kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为50km,工信部综合油耗为2.1L/100km,实测油耗为4L/100km。

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宝马5系新能源

厂商指导售价:49.99-53.69万元

推荐理由:同级别中纯电续航里程最高!综合实力强

宝马5系新能源是中大型豪华轿车市场上实力最强劲的选手,新车不仅在外观和内饰设计上颇为豪华,并且动力表现和纯电续航里程也十分不错。

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设计方面,插混版和燃油版的前脸几乎一致,充满肌肉感的车身以及标志性的双肾形格栅,都表明了它纯正的血统。而至于它新能源车型的身份,则需要仔细辨别。比如,蓝色点缀的进气格栅可以自动关闭,用来降低风阻以及提升热循环效率。

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车身侧面,宝马经典的设计元素霍夫迈斯特拐角得以传承,同时,经历国产加长后的宝马5系新能源神韵与家族旗舰7系颇为相似,外观造型兼顾了时尚气息与豪华感。整车尺寸为5087/1868/1490mm,轴距为3108mm。

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来到车内,黑色与象牙白色的搭配提升了车辆的档次感,给人一种独有的精致与贵气氛围。同时,12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏的搭配强化整体科技感。

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车内各处的按键都使用了金属类材质,摸起来很有质感。使用的过程你会发现,按键旋钮的反馈清晰、阻尼适中。

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空间方面,宝马5系新能源的后排空间也十分宽敞,不过缺点同样是后排中间地台明显隆起,后备厢地台也高于燃油版车型。值得夸赞的一点是,宝马5系新能源标配了后排座椅角度电动调节,大大提升了后排乘客的舒适性。

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动力方面,宝马5系新能源搭载了2.0T发动机+70kW电机所组成的插电式混合动力混合动力系统,搭配容量为17.7kWh三元锂电池组,纯电续航里程91km。综合功率为251马力,综合扭矩为420牛·米。

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结语:奔驰一直以豪华舒适著称,而宝马则更强调驾控乐趣,奥迪则在豪华舒适与驾控乐趣之间寻求一个平衡。如果你非常在乎品牌的附加值和豪华舒适的氛围,那么奔驰E级一定是你不二的选择;如果你追求操控、看重续航里程、燃油经济性,还很在乎乘坐舒适感,那么选择宝马5系绝对没错;如果你就是想在这二者之间取得一个平衡,那么,奥迪A6L新能源会是你更好的选择。

来源:第一电动网

作者:金鑫

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/117141

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