心心念念的2020年如期而至，朋友圈充斥着对未来期望的话语，而作为汽车行业从业者的我们，当然也免不了对未来汽车市场充满期待，尤其是纯电动车型领域。从目前已知的消息看，今年将有多款合资新能源车上市，呈现出百家争鸣的状态。我们整理了以下5款车型，涵盖轿车及SUV，有购入纯电动车打算的小伙伴不妨静候佳“车”。

雪佛兰畅巡

畅巡于雪佛兰品牌之夜发布，整体设计有着浓烈的未来感。车头采用封闭式设计，扁平化的平整造型符合纯电动车型的设计趋势。整车身姿介于轿车SUV车型之间。配置部分将搭载最新一代MyLink+智联系统可提供虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能，凸显纯电动车型的科技氛围。车身尺寸长宽高分别为4665/1818/1538（1513）mm，轴距为2660mm。

在最重要的动力系统方面，畅巡将搭载最大功率为110kW（150Ps）的电动机，NEDC综合续航里程为410km。至于动力电池将由上汽时代动力电池系统有限公司提供。

奔驰EQC

作为汽车界的“老大哥”，在电动化趋势下，其产品依然保持着奔驰品牌应有的成熟和豪华。奔驰EQC整体圆润、饱满，风阻系数低至0.28。前脸采用EQ家族特有的黑色格栅面板极具辨识度。

动力部分，奔驰EQC前后轴各搭载了一台异步感应电机，总功率达到了300kW（408Ps），最大扭矩达730N·m，0-100km/h加速时间只需5.1s，并且可以实现电动四驱。过硬的产品力加之奔驰的名号，预计国产版上市后将对特斯拉带来不小的影响。

特斯拉Model3

特斯拉的名字早已人尽皆知，其在纯电动车领域的地位也无需置疑。特斯拉消费者最关注的莫过于Model3的国产了。目前国内用户可以订购的Model3有三款，国产版为标准续航升级版，起售价35.58万；进口版有长续航和高性能两款，价格分别为43.99万和50.99万。国产版价格虽然相比此前公布的32.8万元的售价上调了2.78万元，但却配备了基础版AutoPilot，价格优势依然在。

奥迪e-tron

e-tron是基于MEB平台研发的奥迪全新电动SUV，最早亮相于上海车展。外观虽然依旧为不变的奥迪风格，但细节的提升赋予了它足够科幻的整车氛围。动力部分，e-tron搭载了容量为95kWh、能量密度135.37Wh/kg的三元锂电池组，续航里程达到了470km，是一个特斯拉之外的好选择。

大众ID.3

ID.3相比前面的几款车价格要相对低廉一些，这就使得它所面向的人群要更加宽泛。作为一款纯电动车型，ID.3的设计非常符合当下新能源车的设计趋势，采用极简的设计风格。车轮非常靠近车辆四角，能够最大化地拓展车内空间，进一步提升实用性。

动力系统部分，ID.3搭载后置单电动机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310Nm。续航方面，ID.3将提供三种不同续航里程版本，基本版可达到330km、中距离版为420km、长续航版为550km。三种续航版搭载的动力电池载电量分别为45kW/h、58kW/h、77kW/h。出色的设计、实用性，加之大众自带的品牌BUFF，未来市场表现将不可估量。

水滴观点：

众多纯电动车型涌入市场进一步加重了该领域的烟火味，随之就会形成“有人欢喜有人忧”的局面。不过从某种意义上看，这样的境况对消费者来说是一件好事，更加丰富的产品赋予了消费者更大的选择空间，同时激烈的竞争也会促使更多优秀产品的出现，让我们拭目以待吧。

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