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新能源车涉水后如何处理?

网友问题:

新能源车涉水后如何处理?


网友回答:

  • 智电汽车

前段时间的长江涨水,可谓是及其轰动,而随着夏季的到来,雨季也随之来临,那么,搭载动力电池的电动汽车在雨季使用有那些注意事项呢?今天,小编就给大家盘点一下,希望对大家有所帮助。

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注意一:涉水要注意

在雨季,暴雨之后许多道路都会出现积水的情况,那么,在这个时候纯电动汽车就要那些问题呢?

首先,在涉水之前需要判断水深和涉水时间,一半来说,不要超过轮胎的一半就可以行驶,但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟,如果超出以上条件小编就建议各位车主绕行,以防万一。

其次在涉水途中,要保持匀速平稳的行驶,以防水花太高,浸入底盘,并且,在涉水行驶的时候也要尽快的通过。

最后,在涉水之后,应及时的对车身和底盘进行清洗,并进行通风干燥处理,还要检查前机舱的进水情况,如有浸水情况的发生应该及时处理,以防造成更大损失,要注意对动力电池、电机及电源线束的检查,一有情况发生,必须立即处理。

注意二:泡水、淋雨后要进行维护

而有的车主把车停在路边之后,突然间就是狂风暴雨导致路面积水,这样的情况时有发生,那么,纯电动汽车在泡水后改注意一些什么呢?

在泡水达到一定深度之后不要轻易的启动汽车, 因为在这样的情况下,这辆车就该称之为泡水事故车辆,需要专业人士到现场对其电池和高压部件进行测温,避免内部短路、燃烧引发火灾事故,造成严重损失。

如果只是淋雨情况的发生,由于一般城市的雨都含有酸性物质,所以,小编建议在淋雨之后应及时对车身进行冲洗、清洁,还可以对车身进行一些打蜡等保护措施,再对门锁,车门铰链等进行润滑处理。

其他注意事项

除去以上的地方需要注意以外, 在雨季时段由于空气温度、淋雨、涉水等因素,要经常检查整车电路、重点注意裸露在外的部件接头等,进行除湿处理,还应该对底盘进行维护,防止浸水。

还有一点小细节就是要经常对空调排水管和天窗的排水管路进行检查,防止堵塞。

编后语:总的来看,在雨季的时候,使用纯电动汽车需要更加注意,特别是电路和电池方面鱼药特别的注意。希望通过以上的盘点,能够对大家起到一定的帮助。


  • 蓝宝

漏电?

这个担心是多余的!

根据国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中就明确表示,电池检验防水性必须通过单体浸入3.5%的NaCL溶液2小时,才能合格!

而且电动汽车的电池在出厂后叶都是完全封闭的,同时不少厂家也会做安全测试,会把电池组浸泡在水中24小时,然后对电池的各项性能指标进行检测。

所以外部的水不可能进入电池内部造成短路,更别谈电池漏电问题了!

进水如何处理?

如果车辆已经进水了,第一时间应该是远离积水区,然后将车里积水处理干净!

如果没办法继续行驶,停在积水区,要立即切断电源;

如果车辆被淹非常严重,请第一时间把车内人员撤离到安全位置,然后打电话报警救援。

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不过要说涉水能力,电动汽车比燃油车要强得多!

我们知道衡量电池防尘防水性能有一个指标叫Ingress Protection(侵入保护),简称IPXX,第一个X代表防尘等级,第二个X代表防水等级。目前我国电动汽车电池组防护级别大都达到了IP67级以上,这个级别的防水能做到一米水深半小时不出问题。这里的一米水深不是路面水深,而是没过电子设备的水深,差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。。。

所以,一般情况下,新能源汽车在不会水中熄火!

解决各种电动汽车疑难杂症,有问必答,欢迎评论留言吐糟!

来源:第一电动网

作者:电动汽车知识官

本文地址:https://www.d1ev.com/ask/102398

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