2016年8月4日，2016未来汽车开发者大会欢迎酒会暨沪上夜话在上海举行。新能源汽车产业大佬和互联网造车精英就“重新定义汽车”和中国新能源汽车产业现实的挑战与创新发展趋势进行了热烈的讨论。

智电互动集团董事长庞义成担任本次夜话的主持人，他表示，无论是传统企业还是互联网公司都要造车，汽车产业面临巨大的变革，有大量的资源、技术等整合工作要做，这个过程中会产生大量的试错成本。

智电互动集团董事长庞义成

如果推动创新的过程？有三大挑战。

首先是技术资源的整合共享挑战，未来10年的技术资源，大量还没有被充分挖掘和共享出来，一些技术资源还在实验室阶段，没有进入到产业环境。

其次是政策的挑战。今年以来，上半年车售卖受到很大影响，现在很多城市的交车投放很不顺利。原计划今年产销量达70万台，下半年市场会怎么样，政策的影响非常大。另一方面，纯电动乘用车的牌照已发出两张，一张给了北汽新能源，还有一张由长江汽车获得，接下来的第三张牌照备受期盼，政策是否扶持新生力量，需要大家共同谋划和发声，共同推动。

第三是资本，在技术试错过程中是需要资本的，到目前为止蔚来汽车创始人、CEO李斌完成的募资规模是50亿人民币，这个50亿经受得起1—1.5次的错误。资本如何更顺畅的进入，到达所需的项目上。

智电互动集团将成立未来汽车开发者俱乐部，希望与产业共同谋划做一些事情，实现技术资源、政策资源的共享。

它的宗旨是开放、众创、共享，成为全球最具影响力的汽车产业俱乐部，成为未来汽车开发者(包含技术团队、企业家、投资家)的大本营和根据地。

活动范围是4条：

(一) 推动俱乐部成员之间技术资源、政策资源、产业资源的共享，降低创新成本，加速创新成果的商业化；

(二) 面向全世界有志于开发汽车及汽车相关软硬件的公司、团队或个人，吸引和选拔其中的优秀者进入，为他们提供技术、资金和产业资源支持，帮助他们实现技术成果的商业化；

(三) 共同发起“未来汽车开发者基金”，投资于俱乐部优秀会员；投资成果转化后，由俱乐部成员共同承接；

(四) 共同对产业发展的理论、方针、政策进行探讨、调研，向政府主管部门提出行业发展的政策建议。

新成立的未来开发者俱乐部会做大量内部的沟通和交流工作，同时会吸引欢迎大量的年轻人、优秀的工程师、优秀的设计师，大学生，当然也包含产业界的朋友和投资界的朋友能够加入，加强行业之间的沟通和互动取长补短。

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