根据机动车辆出厂合格证统计，10月商用车产量达2.24万辆，较之上月产量1.43万辆本月净增量达8000辆之多。而增量全部来源于纯电动商用车产量的爆发，本月产量逼近2万辆，在整个新能源汽车产量的比重越来越大；插电式商用车产量本月减产40辆，基本维持上月水平(2000辆以上)。【关注：10月新能源汽车数据专题】

资料来源：工信部

细分来看，10月纯电动商用车产量再创新高，产量达1.96万辆，环比增长72%，净增量达8200辆，其增长趋势超过去年12月。

分车企看，本月有产量的车企达43家，其中产量过百辆的车企仅22家，产量过千的车企由上月的仅2家(宇通、苏州金龙)增至本月5家：宇通，中通、东风、南京金龙、比亚迪。这五家车企产量累计达6429辆，占纯电动客车产量的50.17%。其中比亚迪和东风两车企本月增势最大，两者净增量都达700辆之多，环比增幅分别1.97倍和1.74倍。

资料来源：工信部

在新能源汽车产量总体上升的趋势下，插电式混合动力商用车本月产量出现小幅下滑（环比下降2%）。根据机动车出厂合格证统计，本月产量2389辆，同比增长2倍。

本月有产量的车企达20家，产量超过百辆的仅6家，其中在纯电动客车领域一家独大的宇通在插电式客车领域表现更是不俗，是唯一一家月度产量破万辆的车企。在本月多数车企产量下降时，宇通却保持50%以上的增幅增长。

宇通方面表示，2015年全年公司新能源客车产销有望达13600辆。目前宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右。

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