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北京调整93号汽油为92号 油价暂时不变

人民日报 综合报道

  ”国Ⅴ”未面世,”京Ⅴ”先登场。5月17日上午,北京市环保局发布:从5月31日起,北京市第五阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准将正式实施,新标准下汽油的牌号变更为89号、92号、95号。

  新标准汽油好在哪里?汽车油耗会增加吗?出了北京该怎么加油?请看作者报道。

  从5月31日起,北京市第五阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准将正式实施。据介绍,此次调整后的标准总体严于国Ⅴ建议指标,与欧洲同阶段标准基本接轨,将在减少机动车污染物排放的同时控制PM2.5,力促首都空气质量改善。

  率先实施更严格排放标准,京Ⅴ标准中硫、锰含量大大降低

  北京一直领先执行机动车排放国家标准。历经”国Ⅰ”、”国Ⅱ”、”国Ⅲ”、”国Ⅳ”标准,目前”国Ⅴ”尚未出台,北京计划年内在全国率先实施更严格的排放标准。因此,新标准的命名以”京”字打头,是”京Ⅴ阶段”的地方标准。同时,京Ⅴ标准严于国Ⅴ标准,适用于以点燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车,包括混合动力电动汽车。

  相比北京第四阶段地方标准,京Ⅴ标准最主要的变化是:将硫含量指标限值由50mg/kg降低为10mg/kg。将车用汽油的锰含量指标限值由0.006g/L降低为0.002g/L。

  ”随着各国对机动车尾气排放要求的不断加严,降低硫含量已经成为车用燃料品质提高的一个主要标志。”北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生说,提高车用燃油标准的主要任务是降低硫含量,此次京Ⅴ的硫含量指标与欧Ⅴ的硫含量限值完全一致。其他指标基本参照欧盟标准制定。同时根据汽油辛烷值的变化,京Ⅴ标准车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。

  有效降低机动车排放污染,试验表明使用京Ⅴ油品减排15%

  据介绍,此次发布的两项标准由中国汽车技术研究中心、济南汽车检测中心、北京市机动车排放管理中心会同中石油、中石化及国内外主流汽车厂,对主要品牌的20辆轻型客车和8台重型发动机,按照相关标准要求进行了16万公里耐久性考核和各排放阶段在用车使用验证。

  试验结果表明,新制定的油品标准既可达到第五阶段车辆的使用要求,也可满足从国家第一阶段到国家第四阶段标准在用车辆的使用,并促进污染减排。

  ”减排的主因是硫含量的大幅降低,硫化物对净化器的毒害作用进一步减少,净化器转化能力得以提升,使在用车减排得以实现。”李昆生说,国内外研究结果表明,车用汽柴油品质升级对减排的贡献很大,以氮氧化物为例,欧洲、美国数据表明,汽油车减排20%左右,柴油车减排7%。

  目前北京机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物、PM2.5对大气污染的贡献率分别达到58%、40%和22.2%。

  使用新标准油品,将有效降低机动车排放污染。中国汽车技术研究中心试验表明,在用汽油车使用第五阶段油品减排15%。

  北京500多万辆在用车全部使用第五阶段油品,氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果将非常明显,PM2.5也会同步削减。

  97号油改加95号油后,油耗仅增0.4%;油价暂时不会调整

  北京市工商局重要商品市场管理分局局长范耀光表示,5月31日至7月31日为新油品置换期,置换期结束后即8月1日起,全市加油站将全部供应京Ⅴ油品。6月15日前,全市加油站要完成新标准油品牌号标识的更换。

  据了解,更换新油品后车辆油耗基本不会变化。相关测试显示,车辆由97号油改加95号油后,油耗仅有0.4%的增幅。

  对于市民普遍关心的新标准油品价格问题,李昆生表示,油品价格调整应按照程序,由相关企业向发改委提出申请。之前调整油品标准,一般都是先供新标准油,半年后再调整价格。目前环保部门已向相关部门提建议,暂时不变更油价。

  同时,京Ⅴ油品实施后将消减新车增长量。而最终能实施污染物净减排,还需加速淘汰老旧车。今年底前,老旧车淘汰更新鼓励政策会有相应调整。

  李昆生说,环保部门正在按程序申报京Ⅴ阶段的汽车排放标准,最快将在9月份正式公布。

  北京市环保局表示,目前除北京、上海、广州、江苏已实施第四阶段车用汽柴油外,全国其他省市汽油均执行国家第三阶段标准。对于京外加油,专家建议,在京使用95号汽油的车辆在京外使用97号汽油,使用92号汽油的车辆在京外使用93号汽油。而且,并不是汽油标号越高,对车越好,要看车的具体情况,否则可能会对发动机有害。

  ( 编辑/董海荣 )

来源:人民日报

作者:综合报道

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