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新能源汽车全球主流媒体新闻报道对比研究(2006-2011)(节选)

第一电动研究院 张翠翠

  新能源汽车产业越是发展,大众媒体所扮演的角色越是重要。媒体和新能源汽车行业的”联姻”将极大地促进新能源汽车行业的成熟和发展

  一、调查背景

  由于石油储量日趋紧缺、燃油车有害排放物成为城市空气主要污染源,发展清洁、高效、可持续发展的新能源汽车技术、开发汽车清洁代用燃料,并实现产业化,成为当前世界汽车产业发展的重大焦点。

  进入21世纪后,新能源汽车产业得以迅猛发展。在各国政府积极推动下,新能源汽车逐步普及,这使得市场需求有了一定程度的增长。新能源汽车正逐步进入人们的日常生活,越来越多的消费者步入到”新能源汽车车主”的行列,更多的车企也在努力研发推出新车型。由此所带来的信息需求也随之迅速扩大,人们希望了解新能源汽车市场行情、新车的推出和性能、充电站等基础设施的建设、政府补贴情况等等信息,相关经济背景介绍都成为关注热点。同时,企业也更关注竞争对手的动向、新技术研发发展以及政府政策走向。

  各国媒体对新能源汽车领域的报道也更为活跃。同时,新兴行业的系统研究有着重要实践意义。新能源产业报道与产业经济的发展存在着密不可分的互动作用,对其进行系统的报道和研究、归纳其特点、探索其发展规律有利于推动整个新能源汽车行业的良性发展。同时,在报道和研究中发现产业发展的不足之处,有利于对其进行规范。

  媒体对行业发展的推动

  任何一个行业发展和大众媒体的关系都是相辅相成的。新能源汽车行业也一样,其与媒体形成的是双向互动关系。一方面随着新能源汽车的发展,其对媒体的依赖性将日益增强,另一方面,新能源汽车产业也是大众媒体传播的重要内容之一。新能源汽车产业越是发展,大众媒体所扮演的角色越是重要。媒体和新能源汽车行业的”联姻”将极大地促进新能源汽车行业的成熟和发展。

  (1)媒体的报道刺激了新能源汽车的社会市场需求

  (2)广告促进了新能源汽车大众消费增长

  (3)大众传播媒体有助于加快新能源汽车产业化进程

  此外,大众媒体在积累和介绍汽车工业成果、制造消费欲望、培养消费群体、传播汽车产业政策、提供相关服务等方面均有着重要的影响。当前,全球的新能源汽车市场都还处在发育期,汽车媒体在传播业界信息的同时,还肩负着引导新能源汽车消费、培育和发展新能源环保文化的重任。从这个意义上来讲,新能源汽车的发展更需要强势汽车媒体的支持。

  二、调查方法

  本文在新能源汽车产业报道研究领域具有一定的拓荒意义。在对大量新能源汽车产业报道相关网站长期关注的基础上,本文对近五年新能源汽车产业报道的整体脉络进行了粗略的梳理,对内容进行归纳,并对新能源汽车产业报道加以分类,对比研究了国内媒体与国外媒体报道的侧重点,一定程度反映了新能源汽车产业国内外发展的差异,并对发展趋势预测起到了一定的指导意义。

  1、调查范围

  本次调查根据媒体专业性、传播广泛性、信息获取可追溯性以及发行量等因素选定了国内外8家具有广泛影响力的媒体,其中国内媒体四家,国外媒体四家,分别为:  

  2、调查时间

  本次调查根据媒体对新能源汽车行业关注度提高,选取了从2006年开始统计,但每家媒体的具体报道时间不同,有些媒体报道由于时间久远无法追溯,有些媒体从近些年才开始有相关报道,因此总体调查时间并不一致。

  3、分类标准:

  本次调查分析,主要将新闻报道按照内容和新闻源两类进行分类。

  按照新闻主题内容分为政府补贴、政府政策、标准、产品、交易、投资、技术、预测、人事共九类。

  按照新闻源分为原材料、电池及BMS、电机电控、乘用车、大巴、充换电运营及设备、政府、投资机构、研究机构、消费者、汽车零部件共十一类。具体分类标准即为新闻报道发布主体的不同。

  4、有效样本量

  国内四家媒体新闻报道总数量达7697条;国外四家媒体新闻报道总数量达2508条。

  三、调研结果分析

  路透社新闻报道数据统计

  总数:710条 时间跨度:2011-1-20至2011-11-24

  1、将全部新闻报道按照国内外分类如下:  

  2、国外新闻按照内容分类比例图如下:  

  国外报道按照新闻源总体分类比例图如下:  

  由上面两张图可以看出路透社2011年对新能源汽车的报道内容集中在预测、交易和技术上,而主要的新闻主体是研究机构和乘用车企业。这一结果与路透社本身的媒体定位有关,路透社是世界前三的多媒体新闻通讯社,提供各类新闻和金融数据。因此其新闻大部分属于研究机构或是产业大方向分析报道。

  同时,随着新能源汽车近些年的发展,全球知名车企相继推出了具有一定市场竞争力的车型,在市场上也获得了不错的收益。日产聆风全球销量2万辆的数字或许解释了”交易”类新闻在整个新闻报道中占比高居第二的原因。

  新能源汽车的蓬勃发展也促进了更多技术创新并推动了企业降低成本的脚步,因此相信在未来的报道中,”技术”和”投资”类新闻仍然占较大比重。

  3、国内新闻按照内容分类比例图如下:  

  国内报道按照新闻源总体分类比例图如下:  

  路透社对于中国国内的新闻报道主要集中在”交易”和”投资”上,除了路透社本身是一个经济类媒体外,国内今年很多传统汽车上下游企业开始大踏步的进入到新能源行业也是其中一个原因。值得一提的是,内容分类中”政府政策”和新闻源分类中的”政府”类新闻占了不小的比重,这也与国内前期发展时”政府推动行业前进”的国情不谋而合。

  本报告节选自《新能源汽车全球主流媒体新闻报道对比研究(2006-2011)》,版权归第一电动研究院所有。《新能源汽车全球主流媒体新闻报道对比研究(2006-2011)》全文目录如下,如果需要,请您致电第一电动研究院洽谈购买。联系电话:010-58769630转801

  《新能源汽车全球主流媒体新闻报道对比研究(2006-2011)》

  1调查背景

  1.1新能源汽车发展概述

  1.2媒体对行业发展的推动

  1.2.1媒体的报道刺激了新能源汽车的社会市场需求

  1.2.2广告促进了新能源汽车大众消费增长

  1.2.3大众传播媒体有助于加快新能源汽车产业化进程

  2调查方法

  2.1调查范围

  2.1.1国内媒体

  2.1.1.1中央电视台

  2.1.1.2新华网

  2.1.1.3 21世纪经济报道

  2.1.1.4第一电动网

  2.1.2国外媒体

  2.1.2.1金融时报

  2.1.2.2路透社

  2.1.2.3产经新闻

  2.1.2.4朝日新闻

  2.2调查时间

  2.3分类标准

  2.4有效样本量

  3本次调研主要发现

  4调研结果分析

  4.1国内外媒体新能源汽车行业报道数据统计总述

  4.1.1国内外新能源汽车行业报道数据统计

  4.1.2分析结论及原因分析

  4.2国内外单独媒体新能源汽车行业报告数据统计分析

  4.2.1国内媒体

  4.2.1.1中央电视台

  4.2.1.2新华网

  4.2.1.3 21世纪经济报道

  4.2.1.4第一电动网

  4.2.2国外媒体

  4.2.2.1金融时报

  4.2.2.2路透社

  4.2.2.3产经新闻

  4.2.2.4朝日新闻

来源:第一电动研究院

作者:张翠翠

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/10334

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