据外媒报道，卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)于2005年5月出任日产和雷诺两大跨国车企CEO，成为汽车界最有影响力的人物之一。然而，在他领导日产汽车日益走向成功之际，有传言称他可能在五年中期业务规划结束时(2017年3月31日)时引退。　　

　　在戈恩的引领下，日产GT-R跑车和聆风电动汽车，以及雷诺的电动汽车项目均取得了瞩目成就。然而，日产发言人奥田浩司(Koji Okuda/)22日表示，现年58岁的戈恩不再推进下一个五年期发展计划，同时公司投资关系部高管已经向投资人士和分析师透露，目前CEO的继任方案已经就位。当前的五年中期业务规划将在2017年3月31日结束，即戈恩拟在五年左右时间内退休。

　　奥田浩司称：”戈恩已经表示，这是其所致力的最后一个中期业务规划，意味着下一个中期业务阶段他可能不会再担任CEO职务。未来五年里我们需要对戈恩的离职提前做好准备。”

　　卡洛斯·戈恩1954年3月9日出生于巴西，现任法国雷诺汽车公司CEO、日本日产汽车公司CEO。　1972年，进入法国国立高等综合理工学院学习工程学，后考入法国国立巴黎高等矿物学院研究生院继续深造，均以优异成绩毕业;1978年，加入米其林集团公司;1985年任米其林巴西分公司CEO;1989年任米其林北美分部CEO;1996年，出任雷诺汽车公司副总裁;1999年6月，担任日产汽车公司CEO，次年兼任日产株式会社社长，2001年6月升任CEO。将日产汽车从死亡边缘拯救回来，成为全球获利率最高的汽车公司;2005年5月，出任雷诺汽车公司第九任CEO，自此，戈恩成为同时执掌横跨8个时区、相隔近万公里的两大国际汽车巨头的双CEO。

　　( 编辑/杨晓红 )

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