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B10纯电驱城市公交大巴-FDG6117
近日作者获悉，针对目前国内城市绿色公交的实际状况及需求，五洲龙率先推出中国首款纯电驱模式新能源客车B10，将成为推动新能源汽车推广示范新的主力车型。
与传统模式相比，纯电驱模式具有以下优点：在额定续驶里程内，采用纯电机驱动，可大大减少了车辆尾气的排放，更低碳、更环保，能有效改善城市空气质量;超出额定续驶里程时，辅助系统工作在最佳状态，并可通过夜间充电、制动能量回收充电、辅助系统能量补充充电等多元补偿方式，大幅提升车辆的节能效果;纯电机驱动额定续驶里程为200公里，启动辅助系统时则能满足每天300公里以上行驶里程的需求，从根本上解决了目前因充电难、速度慢等导致车辆被迫停驶的问题;相比其他纯电动车型，采用纯电驱模式大大降低了整车重量，轻量化程度较高，并能有效降低整车成本，更经济、更实惠。
另外，整车采用ECAS电控气囊悬架系统，可电子控制整车高度升降及侧跪功能，方便乘客上下车;采用无级自动变速系统，行驶平稳，噪音低;在动力、高低压、制动系统等方面设置主、被动安全措施，提高了整车的安全系数。
目前，该车型已通过各项试验，运行状况及效果良好。该模式车型在各方面都达到了均衡，技术非常成熟，节能减排效果显著，是非常适合作为目前主流城市绿色公交的最佳解决方案，其市场前景很光明。
( 编辑/李艳娇 )
来源：第一电动网
作者：李艳娇
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