3月21日，厦门金龙旅行车有限公司销售公司(简称”厦门金旅”)市场部经理蒲延良接受作者采访时表示，厦门金旅今年计划销售400辆左右新能源客车，销售车型将全部采用混合动力客车，主要推广车型为第四代插电式混合动力客车。
据介绍，2002年，厦门金旅就以”节能减排”为方向，开始了混合动力客车的研发，并在2005年12月试制成功XML6112HEV第一代具有较高的燃油经济性和安全性的混合动力样车，其营运指标节油达到25%以上，并投入上海试运行；2008年初，金旅研发的第三代混合动力客车实现产业化，如今，金旅第四代插电式混合动力客车已经研发成功。
”今年我们主要以推广混合动力客车为主，将主推插电式混合动力客车。” 蒲延良表示，”针对国内混合动力客车在实际应用过程中的情况，我们对该车增加了AMT技术，大大提高了车的节油率，检测报告显示，该车的节油率可达到61%。目前该车已获得国家节能与新能源汽车补贴公告，可以享受到国家42万元的补贴，补贴后售价约53万元。”
”今年厦门金旅已销售混合动力客车40多辆，主要销售市场有海口、江苏等。”蒲延良透露，厦门金旅将在”2012第十二届中国(南京)国际客车及零部件展览会”上展出12米的混合动力客车，并将参加五城市公交集团的招标评审会，将重点推荐第四代插电式混合动力客车。
( 编辑/李艳娇 )
来源：第一电动网
作者：李艳娇
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