20万的准车主，未来一年预计还得有20万蜂拥而至。有凑热闹过来排队的，有摇不到油车才退而求其次的，有已经有一辆准备增配的。【本文文字、图片版权归作者所有，授权第一电动网独家发布，转载必须经过作者本人同意，否则将追究相关法律责任】

其中不乏丈二摸不到头脑，看了厂家宣传就天真相信然后下单的准车主，车到手实际使用发现不是那么回事。作者以新能源车主实际体会，总结并尝试列出新能源车辆实际使用权重对比表。以便大家在选车试车阶段，更有着重点的去确认数据和性能，力求一眼望穿车企掩盖在真相外的黑纱。 

本系列文章将分为三篇，三大类， 12个分项进行定位及评分，此12项将实实在在影响到日常使用。换而言之这些项目综合起来对便可以来评价一辆新能源车的好与坏。 三类十二项及相应权重分配如下：

1、核心部分：实际续航30、高速快充40、家用慢充15、百里电耗15  总分100

2、舒适部分：座椅舒适30、附属加热10、加速能力10、后排空调10  总分 60

3、额外部分：远程遥控10、向外供电10、售后服务10、外观设计10  总分 40 

注：权重分析仅为相对的数据参考，并无过多科学数据支持。请勿过于纠结。全部内容仅作参考，但相应项目的重要性排序作者保留个人意见。 

首先总结第一部分也是权重最大的部分：核心部分 总分100 

1、实际续航  权重分数 30分

这里我们先导入一个我总结的理论《六八理论》，这是一个对中国在售所有新能源车续航里程均适用的理论。

即：

目标车型的日常正常驾驶风格下实际可使用里程（冬季以外）=企业宣传用里程 x 80%

目标车型的日常正常驾驶风格下实际可使用里程（冬季）=企业宣传用里程 x 60%

（冬季续航为60%原因首先在于电池包从零下逐渐升温至放电温度所需的自加热消耗，以及低温下可充入电量下降，其次是暖风额外耗电导致。）

Ps: 为了明确驾驶风格，在这里特给出驾驶风格正常和不正常定义：

正常驾驶风格：

• 在路况允许、不触及限速和违法、保证安全的前提下，可有效缩短到达目的地所用时间的驾驶方式。

• 包括提速、并道、压限速行驶、安全情况下加速通过路口等。

• 空调、音乐、大灯正常使用。 

不正常驾驶风格：

• 在路况允许、不触及限速和违法、保证安全的前提下，选择加速度变化最小的驾驶方式。即便如此会额外增加到达目的地所用的时间的驾驶方式

• 包括提速极慢，有道不并，限速80开50，可加速安全通过路口时选择停车等。

• 空调、音乐、大灯尽量关闭。  

在续航这个权重里，有两个判断基准。 

• 实际单次续航满足购买者预期，即可给满分  比如：

  王先生一次充满要求至少能跑150km，厂家宣传续航250km以上的车型即可得满分

  李先生一次充满要求至少能跑325Km，厂家宣传续航450km以上的车型即可得满分

  或者

• 厂家宣传里程≥375 km（实际日常续航除冬季≥300Km），即可得满分，超出部分每30km额外加5分。

解释：

• 合适才最舒服，才重要，不鼓励铺张浪费好大喜功。

• 作者根据恒定快充、慢充、日常使用和电池发展瓶颈等多种因素综合考虑，预测未来2019~2020年，新能源续航平台期将出现在实际350km。这个平台期将长期持续，直至动力电池技术或者电机技术发生量级层面的突破为止。

  故实际续航350（宣传续航450）的新能源车将进入车市第一个相对保值区间。 

2、高速快充  权重分数  40分

这里废话不多说，直接抛结论。 高速快充从20%以下剩余电量开始快充，25分钟能充入100km续航者可得满分。每快5分钟达到100km，加15分。每慢5分钟达到100Km，减10分。

解释：

经过笔者实际体验，行驶100Km后休息并充电20分钟左右能充入100Km如此循环，旅程会意外的轻松不劳累。而等待时间一旦触及30分钟，便感觉很累很烦很浪费生命。相应的新能源车产品价值大打折扣。

3、家用慢充  权重分数  15分 

• 到家19点，插上开始冲，第二天早上7点出门已充满的，得满分

或者

• 家用慢充可接受最大功率7kw的  得满分，3kw的 10分，低于3kw的0分。 

解释：

回家充电一晚上能充满是一个很实用的功能，能够保证每天都是满续航。7kw充电功率是现如今国电电表能提供的普遍家用慢充功率。 

4、百公里耗电  权重分数  15分

百公里耗电越低越好。 

• 宣传续航低于300公里的车型，不开空调电耗以15kwh/km 为满分。每低1单位电耗+1分，每多1电耗减2分

• 宣传续航高等300公里的车型，不开空调电耗以20kwh/km 为满分。每低1单位电耗+1分，每多1电耗减2分 

解释：

续航不太远的车，电池小而轻，自然电耗也低。相反，电池越多，基础电耗越高。百公里电耗是一个动态平衡点。但是确认如实体现出整车的水平。 

核心部分的分析到此结束。舒适部分敬请等待。

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