在北京证监局和贾跃亭一来一回的发文后，1月3日凌晨，贾跃亭妻子甘薇再次公开发表了标题为《一位妻子的内心独白》的长篇微博，回应了业界的种种质疑，以及当前问题的解决方案。甘薇表示“虽然非上市公司的股东承担有限责任，非上市公司所欠上市公司的债务从法律上讲不应由老贾个人承担，但是出于对上市公司的情感和责任，老贾自愿个人全部承担，并拿出一切来解决上市公司和非上市公司的债务问题。”

两个小时后，吴晓波频道发推文《贾跃亭：慌什么，我会对你们负责的 | 小巴问大头》，在这篇推文中引用了我的几段观点，现在再发出来，供参考。

目前，乐视手中还有好牌，比如FF。2018年将是汽车的爆发之年，2017年下半年，蔚来汽车、小鹏汽车发展迅猛，抛开融资问题，FF比这两家更加领先。汽车之家的创始人李想对FF表示肯定，从实际表现来看，FF也确实不错。贾跃亭有望通过FF重新崛起。

至于FF融资的问题，目前外界还不确定他到底有没有落实。但FF与乐视是被切割开的板块，如果资本方认为FF不受乐视的负面影响以及债务所牵连的话，那么资本方给予FF几亿美元的投资是很正常的，这在汽车领域并不算多。

从大的层面来说，乐视这两年所经历的几乎所有问题，腾讯和网易都曾经历过相似的问题，甚至是更为严重。马化腾曾在QQ已有数以千万的用户时，面临亏损，甚至计划将腾讯打包出售都未能成功。网易上市后股价长期下跌，甚至跌到一美元以下的白菜价。以及，包括苹果在内的任何一家伟大公司，都曾经历过生死存亡的磨难。乐视和贾跃亭目前就正处在这个经历磨难的阶段。

在我看来，贾跃亭是中国互联网最具有前瞻性、魄力和判断力的两人之一，另一个是马云。贾跃亭最早提出多屏战略产业融合，他很早时就提出，消费者每天都要用汽车、手机、电视等屏幕，那么能否把这些场景进行融合，为消费者提供娱乐消费的生活方式。

乐视遇到的问题只是资金问题，并非战略和方向问题，如果资本方面没有问题，或许今天的乐视已经发展成为BAT级别的企业。贾跃亭的问题在于步子迈得太大了，没有一步一个脚印，才导致今天的局面。在公司团队人员管理上的驾驭能力也没能跟上。

目前，贾跃亭不回国，选择委托甘薇、贾跃民处理相关事务，虽属于下下之策但也无奈，因为回国的话，必定会被从严对待，将被限制出境等，也无法再处理FF相关工作。

唯有留在美国，真正把FF做起来，妥善处理国内债务问题，重新建立信誉，才能重新崛起。另外，2018年年内，贾跃亭将遇贵人!

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