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单人独骑,开电动汽车探访京西神秘“亚洲第一坝”(上)

翱翔的信天翁 翱翔的信天翁

大家好,我是老翁,之前在第一电动网大牛说发表了很多关于电动汽车日常使用和充电的文章。今天老翁和大家分享一次有趣的出行——电探(开着电动汽车探访)位于京西门头沟号称“亚洲第一坝”的神秘水坝。之所以探访这里,皆因某大型汽车论坛的一个网贴:京西惊现神秘水坝。

网贴截图.png

帖子上的内容着实勾起了老翁的好奇心,号称“亚洲第一坝”、通过卫星才能找到等等。莫说北京,就是整个北方地区怎可能有比三峡还nb的坝呢?最关键的是,这个大坝还没有名字,这就更加重了此处的神秘气息。

要说京西的水库水坝,老翁也是知道一些的,比如说非常出名的斋堂和珠窝水库,甚至远在河北的官厅水库,老翁都曾经到访过的。这些水库,水坝都是永定河的水利工程。但是网贴中的神秘大坝,到底是怎样的存在?老翁上百度、高德、歌谷地球上费了一番功夫,还真在卫星图上找到了这地方,坐落于京西门头沟雁翅镇深山之中。

百度卫星地图截图3.png

从图上看,水坝是拱形坝结构,坝两端直线距离约105米,两侧是高山峡谷。图上还能看到管理站房以及泄洪道。缩小地图,能够看到附近的村子——苇子水村。如此一来名字之谜算是解开了,十有八九是叫做“苇子水水库”,这坝自然也就是“苇子水大坝”了。

线路图.png

从卫星图上依稀可以找到两条通往水坝的路,一条是从苇子水村出发通往坝顶的,另一条是从神秘的白色房子通往坝底的。

俗话说外事问谷歌,内事问百度,但百度上也只查到位置和名字。这苇子水水坝的资料实在是少,只有寥寥几篇网友探访的帖子,没有任何官方对该坝的详细说明,偶尔提到也只说是永定河防洪工程的一部分。不知是因为这水坝太重要,还是太不重要,以至于毫无资料可查。从卫星图上看,在水库的下游有一排排神秘的白色房子。要知道把房子建在水坝河道下游,可不是个安全的事,这里边定有玄机啊。这地方别是军管区吧,这可就没得搞了,擅闯军管区可是大罪一桩啊。

可查的资料就这么多了,那就亲身探访一下,看一看这座号称“亚洲第一坝”的苇子水大坝到底是什么样子的。

Screenshot_20171107-082000.png

第二天老翁是早开战饭,准备妥当,开着北汽ev160就出门了。虽然只有100公里的路程,但是考虑到还需要在到达后找路什么的,难免要多跑些路程,因此老翁半路上在龙泉宾馆补了一次电。

龙泉宾馆充电2.jpg

ev160似乎不大情愿随老翁去探访神秘大坝,莫名其妙的准备以“自爆”的方式把老翁留在龙泉宾馆。不过这哪由得了它,走起吧,我的电车!

路标.jpg

从这里右转,走南雁路后不远应该就能看到神秘白色房子了。

破败的白顶房子.jpg

果不其然,右转后左手边就是白色水泥房子。看来白房子已经废弃了很长时间,虽然略有遗憾,但也解除了老翁的担心,这地方和军方毫无关系,可以随便探访。

铁门拦路.jpg

依据卫星图的信息,在白房子中间找到了通往坝底线路2的入口,可惜铁门拦路。从大门旁边的车辙来看,应该是可以蹭着大门左立柱进去。但老翁是单人独骑前往,还是小心谨慎为妙。仔细观察,远处有一排新房子,估计里边有人,还是先别进去,否则被里边人扣下来,老翁家里人都不知道。先驱车上山,走通往坝顶的线路1,看看能否直通大坝。

苇子水牌楼介绍拼图.jpg

开车沿路来到苇子水村。苇子水、苇滋水,看来是两个名字是通用的。估计古名是苇滋水,后来为了写着方便,就叫做苇子水了。看了一下牌楼下方的旅游介绍,原来苇子水是一个历史悠久的古村落,始建于明万历20年。在村牌楼的对面,有一条羊肠小道,应该就是卫星图上显示通往大坝的路了。

上坝顶路.jpg

这绝对称得上是羊肠小道,根本没有错车的空间。安全起见,再一次确定了卫星图的位置,没错,就找这条路,开吧。

坝顶铁门.jpg

大约开了1公里多,就看到这扇铁门,谢天谢地,这门是开着的。虽然左侧提示牌上写着禁止通行,但是大门敞开,岂不是此地无银三百两了? 

坝顶第一眼.jpg

进门后再开几百米就看到了这个——泄洪闸门!没错,老翁找到了这个号称“亚洲第一坝”的苇子水大坝。 原本以为深灰色房子中会有保安什么的,但如老翁所愿,没有人。这下就踏实了,想怎么看就怎么看,想怎么拍就怎么拍,不会有人要求查你相机删你照片。

上游俯视全景.jpg

虽然经常能在电影中看到美帝的标志性建筑——胡佛水坝。但看到真正的弧形大坝时,还是颇为壮观的。黑色的坝体,是因大坝迎水面沥青防水材料慢慢从水泥缝隙中渗透出来堆积而成的。

上游来水俯视全景.jpg水库中的水位比较低,从植被上看,估计保持这个水位有很长时间了。

坝顶弧度.jpg站在坝顶入口看大坝。背水面(下游)修建了不锈钢扶手,估计可能有些悲伤的事故。

下游坝顶俯视全景.jpg

大坝背水面(下游),着实够高的,看的老翁有点瘆得慌,方圆几公里都没有人,掉下去都没人知道。从图上可以看到大坝底部低位泄洪口,在依山体一侧建了管理用房。

窄楼梯.jpg

从楼梯下去可以到达低位泄洪口的管理房。只是这楼梯每一蹬实在是太窄,老翁是45号鞋,每蹬楼梯,只能容下老翁半只脚,也就是每蹬只有约15厘米的宽度。考虑到老翁200斤的体重,就不下去玩命了。

下游全景3.jpg

另一个角度看大坝背水面。为什么没有房屋中介、办证、发票的刷墙广告,这不科学啊!

低位泄洪口闸门.jpg

这是位于水坝中部的低位泄洪闸,大家猜猜这个低位泄洪闸的高度是多少?在泄洪闸上写着312。难道这个数字是泄洪闸的高度?

高位泄洪闸全景.jpg

这就是进门时看到的高位泄洪口。此坝设计了高低两个泄洪口。

水位高度.jpg

在高位泄洪口上写的是水位高度?351米?如果真是这个高度的话,那 “亚洲第一坝”的称号应该指的就是高度了。

下坝小路.jpg

在坝上看到一条下坝小路。

上游仰视全景3.jpg

沿路下到坝底,这个角度看大坝,老翁感觉比从坝顶看,更有视觉冲击力。

上游低位泄洪口.jpg

上游低位泄洪口,貌似闸门导轨已经生锈了。

上游来水.jpg

上游的来水很少,已经可以看到浅滩。从植被上看,应该是保持这个水位相当长一段时间了。

坝顶俯视车坝马赛克.jpg

沿下坝路返回,老翁把ev160开到了坝顶上合影留念。

Screenshot_20171107-121647.png

放上一张在坝顶的GPS坐标图。坝顶海拔349米。

坝顶部分的探访就到此结束了,由于日常比较忙碌,老翁将在下周把坝底部分更新完毕。在下周的坝底探访中,老翁“破拆”了线路1中的拦路铁门,顺利进入到了下游坝底,对神秘白色房子进行了探访,发现了一个被石头封死的山洞口,解谜了“亚洲第一坝”称号。先发一张预告图,更多精彩尽在下周。

下游车水库合影4.jpg

作者版权声明:

本文系“翱翔的信天翁”授权在第一电动网独家发布,未经本人同意,不得转载本文。

来源:第一电动网

作者:翱翔的信天翁

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