只有把“核心技术”掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，以“技术立命”的零跑汽车用一系列研发成果证明自己的自主研发的决心。
据悉，零跑汽车首创的高安全高能量密度电池系统已获得多项技术专利，该电池系统最高放电效率高达98.5%，同电量级别能量密度达到行业领军水平。
零跑汽车电池包
截止目前，零跑汽车研发团队已申报上百项专利，其中已经获得4项发明专利，8项实用新型专利、1项外观专利的授权。
对于一个新兴汽车品牌来说，在目前“PPT造车”漫天飞的环境下，零跑汽车能脚踏实地正向研发，实实在在攻坚技术难题实属难得。目前，除了不断在电池、电机、电控等技术上攻坚之外，零跑汽车也在积极为首款车型上市做一系列的准入验证。
据了解，核心电池零部件国检认证已完成过半。其中，电池管理系统、电池充电系统认证完毕且全部一次性通过。单体蓄电池、蓄电池模块、蓄电池系统部分验证已于6月22日开始，目前均处于正常推进状态，预计今年9月可全部完成完成。
在新车上市前，为防止车辆曝光，零跑汽车甚少对外宣传，但据可靠消息其内部代号S01的车型将作为首发车型在今年11月亮相，如此科技感的企业和车型，让我们拭目以待。
来源：第一电动网
作者：topgear
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