在5月12号的时候，我在微信群中看到了这个活动，本着周六与其呆在家中，还不如出去动动的想法，报名了这次活动。 在5月13号的早上，我驾驶着自己的老款e5来到了活动的集合地点，马坊收费站出口处附近，已经有人在哪里等候。

签到后，每人发了一个车标，我们组成了一个临时的车队。因为这次活动是BYD组织的，所以自驾的朋友开的都是BYD的电动车。而这个车队主要是由十几辆e5，两三辆秦，和一辆e6组成。在9点半左右，车队浩浩荡荡的出发了，十几辆电车组成的车队十分引人注目。

很快，我们就到了这次活动的目的地：阿卡印象。这是一座由几十个大棚核心组成的大型农场。同时里面还有大量的草坪，可以自带帐篷过夜，可以踢球，可以聚餐。草坪的南边还有大量的油菜花，为单纯的绿色提供了一丝活力。因为还有一组试驾的人未到所以上午可以在自由的在农庄活动。 农庄很大，天很蓝。躺在草坪上，清风拂过我的脸颊，将一切烦恼带走，将一切忧愁吹散。天地间都安静了只有我，大地，天空。阳光懒懒的洒在身上，暖暖的。从草地上爬起来，我在农场里闲逛。在这京郊之地，没有城市里的～喧哗，没有城市里的浮躁。有的只是微风，青草，与蓝天。烦躁的心在这里得到安抚，疲惫的身躯在这里得到放松。

十一点半左右，我们来到聚餐的地方，丰盛的午餐让我们胃口大开。饭后，我们来到草地，进行拔河比赛。久违的拔河比赛让我们仿佛回到了童年，那段无忧无虑的时光。大家享受这难得的时光，开心的笑着。

结束后，大家发放了采摘卷，可以在大棚里自由的采摘。但我却没有去采摘，而是去试驾新车。今天试驾的是新款e5和新款秦。外形上看并没有什么大的变化，秦的标换成了秦的汉字。后视镜在停车后可以自动关闭，解决了老款停车时后视镜易擦伤的问题。秦的内饰有了很大的升级，安装了一个巨大的显示屏，看上去高级不少。

因为人多，我先试驾了e5。对这辆车我是非常熟悉。自己的e5也已经开了半年之久，早已了如指掌。试驾的新款在大的地方也没什么不同，但在小的细节上有一些改进。最明显的是电机声音更小了，甚至可以说小了一半。驾驶的舒适度基本和以前持平。因为是高配版，车安装了一块5英寸左右的触屏面板，在车后，两个后视镜下安装了三个高清摄像头，实现了倒车时360度无死角。

下了车，我换上了秦。一上秦，就明显感觉不一样。秦的内饰明显给人一种高端的感觉。巨大的触屏显示器让一切都那么清晰，车的一切状况都能显示出来。电动座椅使得驾驶座位的调整是那么轻松快捷。一踩上油门，车就充了出去，明显动力充沛，非常轻松就上了100码。电机的声音比e5还要小，已经快接近特斯拉的水准。在舒适度上，秦的底盘明显比e5更加柔软，使乘坐感觉更上一层。

这次BYD虽然没有增加续航里程，但对内饰，电机噪音上的处理，是我们感受到了BYD在纯电动汽车上的努力。作为中国唯一掌握电池，电机，电控技术的厂家，我们能够看到它为了达到世界顶尖水平所做的努力，相信在不久的将来，我们也能看到一家比肩特斯拉的国产纯电轿车。

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