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6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

Running_Xi Running_Xi

【第一电动网】(特约作者 Running_Xi久未发帖,生疏之处还望见谅。各位车友中,一定有和我一样情况的车友——老婆怀孕或备孕、或宝宝出生。因此我们不愿意再乘坐公共交通,希望营造舒适而随意的移动环境。我们有如此硬的刚性需求,而北京市的政策导致我们没有时间再去参与坑爹的油车指标摇号,所以我们第一时间选择了纯电动汽车。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

因为是我们爱的人,我们心中自然有更多的思虑和担心。对于新车而言,毋庸置疑的就是车内甲醛含量。

本文梗概

l 甲醛特性

l 治理方法

l 测试数据收集

l 网络测试数据对比

甲醛特性

甲醛:大剂量下的急性毒性、致突变性、致癌性、生殖毒性等等(大家请自行百度)。之前论坛里很多网友反应,车内塑料味大、刺眼、刺鼻。这令我担心不已,而车提回来我的实际感受如下。

我每年夏天都会有一次感冒,而今年6月底7月初的那次感冒,感冒好了,而咳嗽却一直没有痊愈。虽然没有医学上的证据,但我推测这或多或少跟车内的甲醛有一些关系。细思极恐,我倒是无所谓,我老婆身怀六甲,岂能有差池!于是我各种查资料,了解甲醛的性质,寻找各种方法。

总结如下:1,高温暴晒加快施放;2,低浓度无味,高浓度有芳香味,刺眼刺鼻咳嗽是症状;3,通风极易挥发;4,甲醛的施放分解分为快速期和缓慢期,新车属于快速释放期。

网络治理方法

因此,我们加快甲醛的施放,就是为了让车内甲醛尽快进入缓慢释放期,在网上也搜集到了民间的各种治理方法。

1,菠萝、柚子等水果吸收

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

这个对于甲醛的吸收,作用可以忽略不计。而主观感觉有用的是其清淡的味道。也就是说,我们放了这些东西,感官上水果的味道能覆盖一些甲醛或者车内的塑料味道。但甲醛实际依然存在,这种方法类似于心理安慰剂。且有效期很短,夏天热,这些皮基本一周就得扔,3~4天就干了。

2,炭包

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

木炭,因其结构特性,能够捕捉通过其内部的众多空气分子,包括甲醛。而在空气静止,不流通的情况下,个人认为作用并不明显。但要说有没有作用,还是有的。唯一要注意的是:量小等于没有用…尽量买大的,多的。用一段时间请拿出来放到太阳下晒晒,可循环使用。

3,臭氧机

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

臭氧在无水和有水的条件下均可氧化甲醛,臭氧与甲醛发生脱氢反应,化学键键长发生变化并产生断裂(主要是C-H断裂和O-H键生成),形成络合物和HOOO,完成对甲醛的氧化和分解过程。需要注意的是,臭氧可以把甲醛氧化,但是新的甲醛还是在继续释放出来的,用臭氧氧化和开窗通风效果一样,臭氧只在密闭环境用才能有自己的效果。

而继续调查,臭氧属于强氧化剂,臭氧环境下人应该远离。其有将塑料、橡胶等物质加速老化的特性、同时有完美的杀毒、杀菌功效。

简要归纳

1, 能氧化分解车内密闭空间内的甲醛。

2, 能对车内空间进行消毒杀菌。

尚不明项

1, 塑料、橡胶等车内散发甲醛的物质在被臭氧加速老化后,是否能加速进入甲醛缓慢释放期。

以上3项,综合看下来,个人觉得臭氧的作用更明显,更有用。为了可以在车里插电就用,特意买了逆变器,用于给车里定期打臭氧。再不济了消消毒也是好的~~!

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

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测试数据收集

简单介绍过各种土办法后,我们主要还是要测试和收集EV200的车内甲醛数字。耗时近半个月的随机测试数据马上奉上!!

2015年8月4日晚,第一次测试

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

这是刚买的甲醛测试仪,记得是200多,当天刚收到,自然环境通风10分钟后,确认0含量,开始测试。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

将测试仪放入密闭至少2小时以上的车内空间。测试时间5分钟为宜。废话不多说,直接上当晚的测试结果

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

当晚温度不高,甲醛释放速度推定较慢,但密闭空间时间长,数值0.113mg,轻微超过国家标准0.1mg。

2015年8月5日早第二次测试

这次测试没有测密闭长时间的数值,而是测试了在开窗通风5分钟,随后关窗开空调时的车内甲醛含量。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

手持测试仪位置为副驾驶位乘车人乘坐时的头面部位置,通过开窗开门通风5分钟,随后关窗开空调后,我们可以直观的看到,车内空气甲醛含量0.009mg,近乎为0,这也让我大大放心。并验证了车友们最拥护的去甲醛方法:开窗通风一会儿就没了。

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2015年8月9日中午测试

到这个时候,已经打过几次臭氧了。因为臭氧的特性,在暴晒一上午,密闭空间的前提下,是不可能有什么明显作用的。所以这次的读数如下

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

创新高的0.150mg,超过国家标准50%。此次测试并未测试开窗通风后的结果。

2015年8月15日上午10点半测试

本次测试,车辆密闭放置了15小时,上午开始晒了应该有2小时。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

可以看出,车外温度28度,无甲醛。放入车内,密闭5分钟后读数如下

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

车内温度32,甲醛含量0.137mg,较8月9日已有明显改善。随后开窗,当天凉风比较大,我坐在车里很舒服~~

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

中控上方无甲醛

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

档位附近无甲醛。

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2015年8月16日上午10点最后一次测试

天朗气清,室外自然环境无甲醛。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

室外28度

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

放入车内,副驾驶位置,5分钟后数值稳定在32度,0.118mg。接近国家标准。随后进行开门散甲醛操作。大家可以看到阳光照在车里。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

开门5分钟,不开吹风,不闪动气流,因为无风,副驾驶附近的甲醛浓度停留在0.036mg附近。如果车开动起来,气流快速交换,甲醛也一定消失无影无踪。

6月新提北汽EV200个人甲醛测试结果报告

可以看出,测试仪拿出车以后,自然环境甲醛马上归0了。

收集了这些数据和图片信息,看肯定也看累了。我做了一个归类表。方便大家快速了解

测试北汽EV200626日提6月新车)



测试日期

测试时间

温度

甲醛含量

通风后结果

国家标准


2015/8/4

22:00

28

0.113

未测

0.1


2015/8/5

7:30

27

未测

0.09


2015/8/8

12:00

32

0.15

未测


2015/8/9

10:00

30

0.16

未测


2015/8/15

11:00

34

0.137

0


2015/8/16

10:30

32

0.118

0.036


所有测试,均封闭车内至少空间2小时以上,仪器测试时间5分钟



OK,我不到2个月的新车数据暂时手机到这,大家心里也有个数了。从表格可以看出,除了第一次测试因为在晚上,所以数值较低以外,其余均在上午进行收集测试,温度在30~34之间,甲醛数值均超过国家标准。而通风后,均趋近于无甲醛。

那么这是否说明我们的车甲醛控制的不好呢?这时候我建议进行对比参照。以下我援引别的文章的数据进行对比,该文章题为《真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?》

测试车型不同暴晒时间的车内温度及甲醛含量

暴晒时间
(小时)

长城哈弗H5

东风雪铁龙C5

广汽菲亚特菲翔

广汽丰田凯美瑞

车内甲醛浓度
国家标准

温度
(℃)

甲醛含量

温度
(℃)

甲醛含量

温度
(℃)

甲醛含量

温度
(℃)

甲醛含量

0.10mg/m³

起始阶段

39.2

0.05

36.3

0

36.2

0

35.8

0

0.5

40.2

0.23

40.4

0

40

0.24

39.6

1.09

1

40.6

0.27

40.9

0.09

40.7

0.16

40

1.14

1.5

43

0.19

43

0.17

43

0.15

43.1

1.23

2

45.5

0.43

44.9

0.17

45.3

0.19

45.3

1.06

2.5

44.1

0.50

42.9

0.15

42.9

0.40

43.1

1.08

3

43.2

0.41

43.3

0.09

43.3

0.31

43

1.00

注:在测试进行到2小时后,天气转变为晴间多云,导致车内温度会有一定幅度的下降。

两组表格对比,有一些差别。

1. EV200是新车,另外的几辆都是2~3年的旧车。

2. EV200的测试,温度没有另外几来那个的温度高。故数值也会有所出入。

3. 在这一堆车里, EV200最便宜………….

所有数据表格、信息,各位看官看过后自有心中的判断。作为新车,对于测试,有这样的成绩,个人认为已经非常难得并且表现较为优秀,同时可以从半个月的测试看出,甲醛的含量呈现下降趋势。上下班拉顺风车时我也会时常询问乘客,车内的味道如何?得到的答复基本如下

l 没有闻到甲醛或者刺激气味

l 没有汽油味道

l 很好啊很香(后来我把海外买回来的纯植物提取香皂放到了手刹下面,味道清香)

通过测试,和长时间的使用感受,我个人认为北汽在对EV系列车辆的内饰用料上,虽然廉价且不是很顺眼,但其安全性还是达标的,作为新车,并个人加配了座垫和地毯的前提下,能有这样的成绩,我个人是可以接受的。开窗开门通风后的近乎0甲醛也令我满意。

通过我个人的努力,希望各位对北汽EV系列有一个更深刻详细的认识。同时,在日常使用中,也请一定注意,上车前请开门开窗5分钟,健健康康享受电动汽车为我们带来的方便、乐趣。

来源:第一电动网

作者:Running_Xi

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