保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市

第一电动网 综合报道

此前,保时捷全新Panamera已经在国内进行了首秀,而大多数车型也均已在国内公布了售价,截至目前,整个车系仅有标准轴距版插电式混动车型——Panamera 4 E-Hybrid还未曾在国内发布。日前我们获悉,这款“迟来”的车型将于12月9日正式进行国内首发,预计该车的定价将低于Panamera 4 E-Hybrid行政加长版车型的143.80万元。

全新Panamera 指导售价

车型

售价(万元)

Panamera

108.80

Panamera 4 行政加长版

132.80

Panamera 4 E-Hybrid

暂未公布

Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版

143.80

Panamera 4S

169.80

Panamera 4S 行政加长版

183.80

Panamera Turbo

219.80

Panamera Turbo 行政加长版

233.80

保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市

保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市

保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市

在不久前开幕的2016巴黎车展上,保时捷正式发布了Panamera 4 E-Hybrid插电式混动版车型。新车在外观及内饰方面与传统动力版车型的基本保持一致。在内饰方面,Panamera 4 E-Hybrid同样拥有保时捷全新座舱设计,差异在于其配备有混合动力系统专用的仪表盘。此外,新车中控台处的12.3英寸触屏也可显示混合动力系统的相关信息,而混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件,作为新车的标配功能。

保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市

『此配图为Panamera 4 E-Hybrid行政加长版』

动力方面,新车搭载一套由2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为462马力,峰值扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱。在这套动力总成的推动下,新车的官方0-100km/h加速时间为4.6秒,极速可达278km/h。新车的纯电续航里程为50km,NEDC测试条件下的油耗成绩仅为2.5L/100km,使用230V/10A的电源为其充电,需要5.8小时充满。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
下一篇

图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者

图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!