EV晨报 | 上海185人无法买新能源车;比亚迪太原投8千电动出租;苹果或收购迈凯伦

肖莹

1、上海185人次因失信记录被禁止购买新能源车

自2016年7月20日上海市出台将信用信息核查纳入新能源汽车购买使用领域的实施细则以来,有多少人因为失信被禁止购买新能源车?记者9月20日从上海市经信委获悉,截至2016年9月20日,上海市已进行信用核查的新能源车消费者有30176人次,其中查出有失信信息的达185人次。据悉,这是上海首次对外公布相关核查信息。

来源:澎湃新闻

2、比亚迪太原投8000台纯电动出租车

日前,比亚迪完成太原市投放8000辆电动出租车的更“新”工作,使太原成为全球纯电动出租车保有量最大的城市。太原市此次更换电动出租车的范围之广、力度之大前所未有,8000多辆出租车在数月之内全部更新换代。太原市在更换原油气出租车期间,统一引入比亚迪新能源电动车,并大力建设与新能源汽车配套的充电桩。

来源:解放日报

3、苹果或以10至15亿英镑收购迈凯伦【阅读原文】

据英国《金融时报》,苹果已与赛车制造商迈凯伦展开接触,考虑对其全面收购或战略投资。这清楚地表明,苹果公司寻求在汽车领域作出改变。《金融时报》援引三名知情人士称,几个月前苹果公司与迈凯伦接触谈判,考虑对其全面收购或是战略投资。苹果公司与迈凯伦联盟,有助于推动苹果公司在高度保密中进行的汽车项目。迈凯伦在汽车领域有诸多专长,包括汽车工程、车载计算机系统、碳纤维和铝等新型底盘材料。苹果公司和迈凯伦拒绝就上述消息置评。

来源:第一电动网

4、江西“十三五”投资19亿建充电设施

9月21日,记者获悉,到2020年,江西各类型电动汽车保有量预测将达105000辆,全省各设区市均要建设相应数量的充电设施,确保新能源汽车发展顺利,“十三五”期间,全省充电设施累计投资达19亿元。根据各种领域电动汽车对充电设施的配置要求,经分类测算,2020年江西省需要建成公交车充电站48座,出租车充电站24座,环卫、物流等专用车充电站23座,城市公用充电站57座,城际快充站46座,自(专)用充电桩88120个,公用充电桩11980个。

来源:高工锂电网

5、临海市计划新建100个充电桩

随着新能源汽车的快速发展,越来越多的家庭开始选购新能源车,“充电难”已成问题。今年,临海市计划新建的100个新能源汽车充电桩,均为分散充电桩,其中75个为直流充电桩,25个为交流充电桩。整个充电桩工程今年计划投资2500万元,目前已完成投资1480多万元,建成充电桩53个。目前,台金高速、沈海高速临海境内的十多个集中充电站、临海市客运中心公交站充电桩已经建成。

来源:中国台州网

6、日照莒县倡导新能源电动汽车分时租赁

近日,记者从莒县交通局了解到,莒县“莒国蓝”新能源电动汽车正式运营。城区已建成28个充电桩,投放北汽EV160和吉利帝豪两种车型的新能源电动汽车对外分时租赁。一方面满足市民低碳出行的需要,另一方面也是为了引导市民更多的选择新能源出行工具。计划年底建设40处充电桩站点,共200个充电桩,以满足市民充电需求。

来源:齐鲁网

7、安庆安达尔汽车12.3亿新能源汽车项目投产

9月18日上午,安达尔新能源汽车下线仪式在望江县安庆安达尔汽车制造有限公司举行。当天共有三款新能源客车(6.6米、8.1米、10.5米)和一款新型燃油车顺利下线。去年4月,望江县政府与跃迪集团成功签约,投资建设年产2万辆新能源客车项目,使安达尔汽车制造项目如凤凰涅盘,浴火重生。目前安达尔正在研发城市物流车和10米5纯电动车。

来源:高工锂电网

8、威马汽车CEO沈晖透露未来将推8款智能车

9月21日在上海举办的“智慧出行新可能”论坛上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在演讲中透露了威马汽车未来产品规划的“128战略”,即基于德国技术,调动全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”两个整车平台,至少8款高品质主流智能汽车。2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场,并通过创新的销售、运营、金融、服务、信息策略等价值链解决方案,形成基础的硬件平台铺设及智能车网覆盖。

来源:和讯网

9、通用公布Bolt电动汽车售价 37495美元起步

通用汽车9月20日宣布,在美国,雪佛兰Bolt电动汽车获得税收减免后售价不到3万美元。Bolt的起步价定为37495美元,除去7500美元的联邦税收补贴,Bolt在美国的售价只有29995美元。通用Bolt的最大竞争对手是特斯拉Model 3,这款汽车将于明年7月开始销售,定价约为3.5万美元,充满电可以行驶约346公里。

来源:中国电动汽车网

10、奔驰Urban eTruck纯电动概念卡车发布

在前不久推出自动驾驶公交车以及全新物流概念车Vision Van后,奔驰又发布了一款纯电动短途物流概念卡车Urban eTruck,据悉该概念车最大续航里程为124英里(200公里)。概念车外观设计非常简洁,位于A柱上的摄像头取代了传统的外后视镜,大灯采用LED光源。动力方面,奔驰Urban e-Truck概念卡车搭载两台轮边电机,电机协同工作时最大功率为250kW(335PS),最大扭矩1000Nm。车内搭载的锂离子电池组容量为212kWh,满电最大续航里程可达200公里。据悉,奔驰计划在未来十年内将其纯电动短途物流卡车正式投放市场。

EV晨报 | 上海185人因失信无法买新能源车;比亚迪太原投8000台电动出租;曙光、东软、三星合资产动力电池

奔驰Urban eTruck

来源:太平洋汽车网

作者:肖莹

来源:第一电动网

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