一周热点 | 北京上半年新能源车推广量超6万;比亚迪拟110亿增资子公司

第一电动网 综合报道

1、北京上半年累计推广新能源汽车总量超6万辆 单位指标已用完

7月27日,由工业和信息化部赛迪研究院主办,新能源汽车报社承办的首届中国充电桩创新峰会在北京召开。北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明会议上发表演讲时表示,到今年上半年为止,北京重点在出租、环卫、公交、物流、驾校等领域推广新能源汽车总量超过6万辆,比去年增长2.6万辆,今年上半年数量超过了去年的总数。此外,截至目前北京纯电动小客车累计上牌量也超过6万辆,上半年三期申请指标已经用掉73%,3000个单位指标100%用完了。

2、刘永东:截至6月公共充电桩累计8.2万个 信息交换标准9月出台

根据充电联盟企业上报数据显示,截至6月底公共充电桩累计达81780个。其中直流桩13468个,交直流一体桩16447个,交流桩51835多个,较2015年底增长65%,随车建设私人充电桩55378个,较2015年同比增长12%。在7月27日首届中国充电桩创新峰会上,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东表示,到2020年这段时间是充电基础设施建设发展的一个增长性的期间。目前车和桩比例约为是4:1,与去年发布的发展规划中提及到2020年480万个桩、1.2万个站相比任务还很艰巨,从4:1到1:1的空间非常巨大。但是现在也面临很大的问题,建设难、土地难、停车车位难、配套体系不是非常完备,互联互通水平比较低,特别是现在的激励机制还不很够。此外市场机制不完备导致规模还太小。

3、山东省拟制定低速电动车省级管理政策 现已展开企业调研

7月27日,山东省政府办公厅发布了关于调查目前正在生产、正在建设的低速电动车企业的紧急通知。通知表示,本次调查是“为研究制定全省低速电动车产业规范发展政策措施,省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查。”第一电动网记者采访了山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长、山东省汽车工程学会理事长魏学勤,魏学勤谈到,“山东省低速电动车的数量越来越多,省政府对低速电动车产业也越来越重视,之前山东省关于低速电动车的管理办法都是协会制定的行业规范,此次省政府牵头对企业进行调查,通过总结调研结果,拟出台省级政府的管理政策。”

4、比亚迪拟110亿元增资子公司 加码锂电池及新能源车业务

7月28日,比亚迪晚间发布公告称,拟定增60亿元增资全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司,增资资金全部作为比亚迪锂电池的注册资本。拟以募集资金人民币50亿元或等值美元对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪汽车工业”)增资,增资资金全部作为比亚迪汽车工业的注册资本;比亚迪汽车工业的另一股东比亚迪香港有限公司(为公司全资子公司)本次不增资。

5、东方精工拟47.5亿收购普莱德100%股份 切入动力电池领域

7月28日晚间,东方精工(002611)发布公告,公司拟以发行股份及支付现金的方式,对价47.5亿元的价格购买普莱德100%的股权,同时,公司拟向不超过10名其他特定投资者发行股份募集配套资金29亿元,募集配套资金总额不超过拟购买资产交易价格的100%;配套资金拟用于支付购买标的资产的现金对价、支付本次交易相关中介机构费用、普莱德溧阳基地新能源汽车电池研发及产业化项目。

6、吉利汽车向母公司转手康迪与知豆股份

7月25日,吉利汽车(00175.HK)发布公告称,与吉利控股订立总体出售协议,将以总价人民币13.46亿元转让旗下康迪、知豆两家合资公司的股份。吉利汽车分别持有康迪、知豆50%和45%股份,其中7.25亿用于出售康迪事项、6.21亿用于知豆出售事项。吉利控股是吉利汽车的母公司,据知情人士透露,此番交易是为了避免康迪、知豆资产在其港股上市子公司吉利汽车名下诸多掣肘。吉利控股由董事长李书福及其亲属100%控股。他还表示,此番转手康迪是溢价出售,表明吉利一方仍看好康迪的前景。

7、东旭光电复牌首跌 “烯王”石墨烯基锂电池两年内无法量产

2016年7月24日,深圳交易所下发《关注函》,《关注函》显示,2016年7月18日至7月22日期间,东旭光电股票价格连续上涨,涨幅达40.16%,东旭B涨幅达14.65%,同时,成交量明显放大。对此,7月25日,东旭光电宣布旗下股票停牌自查,在7月27日复牌并产生了持续涨幅后的首跌。深交所的关注重点落在了“烯王”石墨烯基锂电池的第三方权威机构的检测报告上,对此,第一电动网记者联系到了天津十八所、德国莱茵TUV等第三方权威的电池检测机构,对方均表示目前没有专门针对石墨烯基锂电池的检测方案,但是可以进行传统电池参数的检测。7月27日,东旭光电发布公告称,公司已经对“烯王”进行了技术检测,并且有相应的《电池性能测试报告》,但暂时并未邀请第三方检测机构检测。泰州石墨烯基锂电池项目也需要两年左右的建设期,这就说明“烯王”在两年内无法实现量产。

8、100辆福田欧辉电动客车交付北京密云 公交电动化比例达25%

7月26日,以“生态密云 绿色公交”为主题的北京市密云区新能源纯电动公交车运营启动仪式在密云大剧院举行,100辆福田欧辉纯电动客车交付北京市宝城客运公司,将用于密云区区内公交线路的运营。该批车辆的投放使得密云新能源公交占比达到25%。

9、今年已获7419辆新能源客车订单 比亚迪独占近一半深圳纯电公交市场

比亚迪7月25日晚间公告称,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标 “深圳巴士集团3573台新能源车辆采购项目”被确定为中标。根据公告,本次中标项目为深圳巴士集团33台7米公交车辆采购、2390台10.5米公交车辆采购、153台高地板公交车辆采购、30台双层公交车辆采购,标的金额合计约壹拾伍亿贰仟零陆拾陆万元人民币(¥152,066万元),不含国家和地方政府补贴。

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来源:第一电动网

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